https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=329470736&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=38&pageNumber=2&scopeId=C&sfmr=false&searchId=81006ace-442a-1ac0-62eb-fc3a8e30d

Der 2.3 OHC für den Ameriknischen Kontinent hatte den Beinamen Lima, gab´s als Turbo glaub ich nur für USA.

Die "Lima-Engine" ist die - in Amerika verbreitete - 2,3-Liter-Version des OHC. Dessen Teile sind zu 99,x% inkompatibel zum europäischen OHC. So hat z.B der Zylinderkopf statt drei Nockenwellenlagern vier ... Die Dinger gabs in verschiedenen Ford Pinto.

Edit sächt, Bierchen war schneller ...

Irgendein Volvo 16V Kopf passt da drauf

....ja mal ein prächtiger sleeper, wenn das alles so funktioniert, wie es gut aussieht .

Dada nix von Zulassung steht....., die wird nicht billig.....wenn überhaupt......

Hübsch würde ich den Motor jetzt nicht nennen, aber einer Probefahrt wäre ich durchaus sehr wenig abgeneigt.

Zulassung, pfff, rote Nummer, Polenurlaub.

...den Motor an sich meinte ich auch nicht... .Handwerklich sieht das ganze Ensemble auf den Fottos schon "sehr" gekonnt aus.

der war neulich schon die basis um über die zjera hinteraxe in der kleinen schieße nachzudenken

.... Hab gerade mit ihm Kontakt...

Den hatten wir neulich schon mal, das ist der mit der Einzelradaufhängung an der HA…