Rumpeldipumpel beim Fahren

Ich habe nach langer Suche, ein Getriebe und ein Mittellager später, ein gefressenes Kreuzgelenk mit Welle ausgebaut.

meinste das, joosi?

Meint er. Hast Du auch noch die Übersetzung dazu?

Ins schwäbische ?

Zitat von DC

Meint er. Hast Du auch noch die Übersetzung dazu?

geht das nicht gross, wenn man draufklickt? also mit der uebersetzung rechts?

bei mir gehts...

Das sind ja ganz neue Perspektiven.

ja, wat denn nun. kann ja sein, dass nur ich das sehe, wg quelldatei oder so. ich oi.

Rappelt ein Kreisler bei den gleichen Drehzahlen wie ein Focht?

Zitat von il comandante

ja, wat denn nun. kann ja sein, dass nur ich das sehe, wg quelldatei oder so. ich oi.

Mit klick wir es groß sogar auf dem Mobilgerät.

also geht, ok.

vmtl nicht 100ig genau so aber als leitfaden und an was fuer bloede sachen man so denken koennte?!

0 bis 30 km/h = kardanwinkel war zb bei meinem nach umbau auch bzw ist manchmal noch...

sehr gern!

Interessant

Kommt das von nem Schalter oder Automaten ?

Vermutlich vom selbstgerührten, aber genauso vermutlich irrelevant, weil keine der gelisteten Fehlerquellen "Getriebe" heisst.

Jein, Der Automat ist nie komplett ausgekuppelt, spielt schon mit rein.

Wird aber Schalter sein weil sonst auf jeden Fall Wandler in der Liste aufgetaucht wäre.

man jungs, joosi hat doch nur nach der ollen datei gefragt

es wird! for sure! :)

Schau auch mal deine Stoßdämpfer hinten nach, bei mir war mal wie durch Zauberei ne üble Vibration weg, nachdem ich die erneuert habe.

Und schau nach ob die Kardanwelle gerade ist, wenn das Auto unbeladen auf den Rädern steht. Das könnte auch dran schuld sein dass was dröhnt.

Folgende Ideen: Gummis kontrollieren. Getriebegummi, Mittellager wie schon geschrieben zu hart?, Winkel Kardan?. Oder Auspuff rattert an der AHK oder sonst wo.