Neue E-Benzinpumpe mit Uraltsprit - fest

1. offizieller Beitrag

    Ich will jetzt gar nicht allzuweit ausholen ...


    Problem am Salafisten: Pumpe war fest. Neue gekauft, eingebaut. mich mehrfach mit altem Sprit eingesaut weil Gummileitungen am Unterboden nicht mehr dicht waren usw.


    Nach 3 Tagen Stillstand war die Pumpe fest. Nochmal ausgebaut, keine großartigen Partikel gefunden. Büschen auf dem Schraubstock aufgedotzt und da lief sie auch wieder .... Nach 1 Woche das gleiche Spiel ... Was ist da falsch?


    Wohlgemerkt: der Salafist wurde 2002 mit vollem Tank abgestellt .... liegts also am alten Sprit (kann ich mir fast nicht vorstellen) oder ist das niederpreisige Billigstersatzteil einfach Schrott?

    Ich tippe auf die niederpreisige Pumpe.


    Was heißt fest? Ging im Auto nicht mehr oder ließ sich mit Hand nicht drehen.

    Bei ersterem die Verdrahtung es Salafisten überprüfen.



    Alten Sprit im Tank find ich trotzdem doof. Misch den wenigsten mit neuem...

    Dieses Problem habe ich quasi auch und wundere Mich .

    Meine Qualitätspumpe (200€ Bosch) ging auch innerhalb weniger Wochen Standzeit fest mit 2-3 Jahre altem Sprit .

    Meine Sierra fährt bis jetzt Problemlos und da war der Tank auch voll mit altem Sprit 12 Jahre alt .

    In der Limo 2,8i war 15 Jahre alte Sprit ... lief im Stand super immer 2-3x im Jahr 2 Stunden .

    Als der Sprit leer war , neuen rein mit Benzinstabilisator ... 3-4 Monate später Pumpe fest .

    Wir reden nicht von 20€ billig Pumpen !

    Wer kann das Rätsel lösen ?

    Interessiert mich auch sehr .

    Zitat von Nico95

    Was heißt fest? Ging im Auto nicht mehr oder ließ sich mit Hand nicht drehen.

    Bei ersterem die Verdrahtung es Salafisten überprüfen.

    Naja, fest heiß fest. Läuft nicht an, wenn das Relais Saft drauf gibt. Und ja, es kommt Spannung an der Pumpe an. Hab ich gemessen. Sind auch 12V.


    Beim letzten Mal hab ich sie mit leichten Schlägen zum Anlaufen gebracht und danach gings wieder ... für den Tag halt. Jetzt steht der Hobel wieder ne Woche und da surrt nix.


    Der Salafist ist schon ein gewisses Großraumfahrzeug (wenn man Escort gewohnt ist) und mit einem 60 ltr Fass ausgestattet. Der Kahn läuft auch ganz vorzüglich mit dem Zeug. Nur halt die Pumpe nicht. Ich will das ungern nicht nutzen müssen. Zumal ich auch nicht weiß, wohin damit.