Moin!
Mit lautem Knall hat sich gestern das Diff auf der Bahn verabschiedet 
. TC2/V6. Übersetzung müsste ich eroieren, aber vl hat jemand was Brauchbares liegen. Habs noch nicht offen gehabt, aber uU langt ein Radsatz.
Grüße, Peter
Hinterachse TC2 V6
- peter bab
- Erledigt
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Mal interessehalber, war das eine kleine oder eine mittlere Achse.
Knall ist klar, aber wie äußert sich das weiter? Dreht noch was?
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Hab immernoch die Hinterachse vom 1300er, falls sich nix bessres findet.
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Rollt noch, aber irgendein Zahnrad hat deutliche Spuren am Diff-Deckel von innen hinterlassen. Keine Verbindung von Kardanwelle zu HA mehr da. Und natürlich Öl-Massaker. Mehr gibts nach Öffnung , dafür fehlt aber im Moment die Zeit.
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Wenn noch keiner was umgetüddelt hat dann ist beim TC2 V6 immer große Achse mit 3,44er Diff.
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Eigentlich sind die Teile unkaputtbar.
Ich habe noch eine 3.44er Hinterachse mit defekten Innenradlagern. Diese ist aber erst ab Winter verkaufter, da noch montiert und in Benutzung
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Eigentlich sind die Teile unkaputtbar.
Hallo Dani! Ich grinse grade. Nur mit dem Turbo gehn die manchmal flöten, stimmts? Hast das Dingens vom Capritreffen schon inspiziert?
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ich habe noch ein 3.45 achse rumliegen von Knudsen V6
Abholung 20km Ostlich von Zwolle Niederlände
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Wenn es die Achse bis Montag früh nach Neuss schafft, kann sie Dienstag beim TE liegen.
Ist aber ein einmaliges Sonderangebot.
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ich habe noch ein 3.45 achse rumliegen von Knudsen V6
Abholung 20km Ostlich von Zwolle Niederlände
haste PN
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Hallo Dani! Ich grinse grade. Nur mit dem Turbo gehn die manchmal flöten, stimmts? Hast das Dingens vom Capritreffen schon inspiziert?
Nööö....wird mein Winterprojekt 2021...22...23...30..35..
