Capri-Federbeine sind immer wieder mal bei Kleinanzeigen drin.
Wenn du nun Federbeine vom 2.8i bekommst da sind die Federteller 1cm tiefer als bei den normalen.
Es gibt Leute die bauen die normalen Beine um, aber....
Escort Mk1 / Mk2 Federbein und Schweller Mk 1
- rreuss
- Erledigt
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Capri Beine sind wie die RS2000 Beine mit separatem Lenkhebel.
Bilstein Beine sind anders, da die Patrone auf dem Kopf stehend verbaut ist (quasi wie Upside Down beim Motorrad). Da ist dann oben eine Gleithülse verbaut und am Fuss eine Bohrung, wo die Kolbenstange befestigt wird.
Bilsteinbeine habe ich noch einen Satz, sind aber scheinbar für Rally Einsatz, da der Federteller höher liegt als bei den bei mir verbauten.
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Die Capri -Beine in ebay sind eh schon weg.
Waren eh nur die grossen Domlager dabei, ich hab gerade fuer die kleinen die Rep-Bleche bekommen.
Ich mach jetzt erst mal die Karosse fertig.
Kriege eh so langsam Platzprobleme. Eine grosse Doppelgarage ist für ein zerlegtes Auto einfach zu wenig.
Alles liegt voller schwarzem Blech.Melde mich dann hier nochmal wenn es so weit ist.
Danke trotzdem fuer deine Hilfe.
Gruss
Reiner
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Gestern mal geguckt: habe 2 Paar Federbeine. Keine Naben vorhanden, aber Hitzeschutzbleche sind dran.
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https://abload.de/img/mobile.82mpk36.jpeg
Sind ganz normale Beinchen vom 1300er ohne Nabe Und Sättel aber mit Hitzeschutzblech.
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Guckst du hier:
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Danke
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Gekauft.
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Gut gemacht ??
Ich fand die echt günstig.
Jetzt anständig strahlen und lackieren/beschichten lassen und gut is!