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Hab mich da etwas verkauft.
Unbenutzte Wapu für die letzen Granada, Capri, wohl ersten Sierra und Scorpios mit 2.8er, 2.8i Motoren.
Ist die neuere Version ohne dem 4eckigem Loch unten am Thermostat.
Nummer 85TF8505AA
Ohne Schachtel und Dichtung. Nur die Pumpe selbst.
Unbenutzt, neu, Motorcraft 
Ich sach mal 120.- plus Versand.
Also Einführungsjahr 1985? Passt die dann an irgendwelche Capri, Granada, Taunus?
Oder müsste man den Stirndeckel wechseln?
Am Taunus nicht, aber an den andere Karren, ja.
Ich kann zu dem neuen Kühlsystem leider nichts sagen.
Aussehen tut sie so: ( Mit Gewinde für Visco )
Gewindedurchmesser ist ca. 30mm
wenn sie im taunus nicht passt dann passt sie auch nicht bei granada und capri bis 84...
Warum denn nicht? (...)
(...)
Ist die neuere Version ohne dem 4eckigem Loch unten am Thermostat.Nummer 85TF8505AA
(...)
ich denke die wurden erst später eingeführt, kann aber auch nur sagen dass hier kein Motor steht der ohne 4eckiges Loch ist, deswegen die Frage
Nein, tatsächlich auch nicht.
passt nur in Verbindung mit dem anderen Stirndeckel, dann benötigt man aber auch noch das andere Thermostatgehäuse vorn und hinten.
Diese Wapu ist wohl auch als Langhals-Wapu bekannt.
Ja, für den 2,8er im Scorpio der schon die Ansaugkammer vom 2,9er hat.
Habe ich auch mal gekauft.
Nein, passt nicht an Autos, die hier gängig sind. Meine habe ich auf den Teilehaufen geworfen. Da wird sie auch vermutlich länger liegen.
ich hab auch so eine liegen. Alu...
Wenn jemand größeren Bedarf hat...
Ja, für den 2,8er im Scorpio der schon die Ansaugkammer vom 2,9er hat.
Also der mit L Jetronic 85/86?
Soweit mir bekannt ja.
Würde auch mit der 85er Teilenummer passen.
Na für irgendeinem Karren muss die doch gedacht sein.
ja eben für karren ab ´85, ist ja auch naheliegen, bzw. logisch bei einer 85er Teilenummer,
dies würde dann die üblichen und hier angegebenen verdächtigen ausschließen
die angeben im netz sind halt häufig leider mist
Scorpio 2,8i
Ich habe und hatte nun schon so einiges an 2.8ern, diese Wapus kenne ich nur aus ebay, ich weiß auch dass es die beim Klo gab. aber so´n Motor hatte ich noch nie vor der Nase.
Zumindest bislang sind die im Vergleich zu den "richtigen", noch nicht ansatzweise gesucht, eher Regalblei, denn wer so´n Klo fährt hat weder Geschmack noch Geld, ich habe davon schon etliche für 50 und weniger nicht gekauft, eventuell dumm, weil die Preise steigen werden 
diese Motoren sind normalerweise bleifrei ab Werk. Und die Ansaugbrücke mit EFI drauf bekommt man z.T. auch gut verkauft, da sie sehr gut für Leistungssteigerungen geeignet sind. Wurden wohl nicht von Ford sondern von Porsche hergestellt ( also das Ansaugzeugs).
