In D ist seit Ewigkeiten überall 5% Ethanol drin.
Wahrscheinlich einer der Gründe, warum die Karren im Ausland immer irgendwie besser laufen.
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Auch in der 102 Oktan Plörre ?
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ja, die alte Mär, das der Sprit in Luxemburg von schlechterer Qualität sei... wird auch gerne vom hiesigen Werkstattpersonal bei unerklärlichen Motorproblemen als finale Erklärung der Ursache für deren Entstehung erzählt. Alles Pupes. In L bleiben ja nicht ständig Autos stehen, jedenfalls nicht mehr als im Qualitätsspritland D
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Hab ich ja nicht gesagt. Nur, dass da seit ein paar Monaten E5 auf den 98er Zapfsäulen steht.