Winterautos aus guter alter Zeit , ist wohl endgültig vorbei !?

  • Sperrdiff wär nicht schlecht . Im Schnee ist 2,0 ob OHC oder DOHC stark genug .


    Such Dir ein Scorpio Diff Stefan , das reicht mit 25% aus und kost nicht viel .
    Parkplatz ist für Anfänger mit Frontantrieb und Handbremse .
    Hier waren 5 Karren mit Handbremse auf nem Parkplatz unterwegs , war mir zu doof denen zu zeigen wie es geht .

  • Fuer das Scorpio Diff brauch ich doch ne Achse vom ABS Sierra, oder? Da ist das Gehaeuse groesser wie beim kleinen OHC Diff ohne ABS.

  • Auf jeden Fall haben die Standardsierras eine andere Anbindung der Antriebswellen.
    Weiss ich deshalb so genau, weil ich die Tage erst die Achse vom Schlachtsierra in der Hand hatte.


    Es gab aber auch Sierra mit Sperrdiff und ohne ABS.
    Alex hat eins in Ihrem Kombi.

  • Nein, aber eben eine andere Anbindung wie die Scorpiodiffs.
    Die haben ja wie der Granada ATW die mit sechs Schrauben am Wellenstumpf befestigt werden.
    Beim Sierra sieht das anders aus.
    Anscheinend gibts da eine verzahnte Überwurfmutter, mit denen die ATW im Diff gehalten wird.
    Diese Mutter wiederum ist mit einem angeschraubten Halter in Ihrer Position gesichert.


    ABS hat der 2,9er.
    Würd ich gerne hinterher in den Kombi bauen.
    Allerdings weiss ich noch nicht, was da alles übernommen werden muss.
    Die Achse vom Kombi ist ja etwas anders als die der Limo.

  • Mist ... hab Ich so nicht bedacht .


    Aber es gibt doch beim Sierra die gesteckten Wellen (da geht das nicht) bei den seltenen (ABS?) geschraubten ist das doch wie beim Scorpio ... oder nicht ?

  • Hier mit melde Ich Vollzug !


    Eigendlich hatte Ich die Sache gerade begraben . Eigendlich .
    Gerade als Ich den neuen Wärmetauscher für den Scorpio bestellt und bezahlt hatte ... fällt mit im Nachbardorf ein KFZ in die brennenden Augen . Gut Ich habs im Internet gefunden , aber trotzdem .


    Ich hatte ja Kriterien und ja , die sind soweit erfüllt .


    Es ist ein Ford . Gut unter 500€ . Tüv 5/19 . 1600er als Ghia . Grünmet. beige Ia . 5-Gang , Traggelenke neu , Radlager hinten neu , Zahnriemen , Inspektion , Öl , Kerzen alles gemacht . Auch bei Ford . Batterie neu . CD-Radio mit MP3 nachgerüstet . Tank halb voll . Winterreifen . Der 3. Vorbesitzer hatte im Mai erst 800€ investiert .


    Gut der Ford lief halt nur auf max. 3 Zylindern ... ist bereits erledigt .


    Irgendwie freu Ich mich . Aber es gibt halt auch einen Nachteil ...

    Einmal editiert, zuletzt von Fordford ()

  • Kein Escort und kein Kombi ...


    Aber Ihr habt mich fast . ||


    Ich hoffe noch da die Verwandtschaft meiner Frau am Wochenende zu besucht kommt (zufällig) das die mir den Karren abschwatzen . Sonst fahr Ich den dann ab nächster Woche . Wenn Ich ne Heizung brauche und mit Mütze übern Gesicht .
    :pinch:

  • Nein . Gabs den als Ghia und 1,6er ? Ich wüsste nicht .


    Die jetzigen gibts als Titanium was ja mal Ghia war bestimmt . Aber 1,6 immernoch nicht oder ?


    Und selbst wenn würde für Ich fürn Ka mit Tüv die Kriterie unter 50€ setzen und nicht 500€ .

  • du baust immer so viele schreibfehler ein
    manchmal weiss ich nicht worum es geht


    mo-do



    und verlange bitte nicht dass ich mich irgendwelchem kleinwagen fordschrott der 90er auskenne
    egal was es ist, bitte keine bilder :hexweg:

    Einmal editiert, zuletzt von Dulle ()