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ja, 50er Jahre, nicht 50 Kubik!
hab mir das so'n bisschen in den Kopf gesetzt. Ich suche was schönes zum fahren und erhalten. Keine Restauration oder so.
Muss kein Hubraummonster oder was namhaftes sein, aber was mit guter Teileversorgung und was, wo man auch mal ne weitere Strecke fahren kann.
- Gibt es empfehlenswerte Modelle/ Marken, mit denen man sich nicht unglücklich macht?
- Worauf ist besonders zu achten beim Kauf?
- Wo besser die Finger von lassen?
Vllt hat da jemand Ahnung hier. 
Ist jetzt nicht dein Ernst oder?
Gib mal mehr Infos. Wie hoch ist dein Budget? 2 Takt oder 4 Takt? Wie groß bist du?
Touren-AWO. Besser geht nich. Kann zu.
Nö kann nicht zu. Geht besser. BK350.
oder ne ordendliche NSU Max
Zündapp DB200
DKW RT 200/250 wär was nettes, kriegst auch massig Ersatzteile. Oder Victoria KR 25/26
hab noch eine MV Agusta 300 Raid Militare (Bj ca. 1961 oder davor) in der Scheune zu stehen.Komplett , Motor dreht - zum aufarbeiten - ohne Papiere oder sonst was für VB 8,5k
Gibs leider nicht viel bis keine Infos im Netz.
Kauf ne Bude vor 53 und bau nen fetten Motor rein.
Hab gehört, alles davor braucht keine Lärm und Abgaswerte einzuhalten.
denke mal da hast du dich verhört
Mag sein.... N Ex-Kollege hat mitm Vater zusammen Motorräder auf chopper umgebaut.
Und der meinte dass die Nur Rahmen vor 53 nehmen, wegen Abgasanlage, Lärm und so.
Ja da gibt´s irgend so ne Sache....Ex-Kollege hatte auch ne Harley
da brauchte kein Blinker und was weiss ich nicht dran.
Ich persönlich würde Richtung BMW gucken, weil exzellente Ersatzteilversorgung
Viertakter von DKW? Gab es meines Wissens nicht.
Deswegen, vergiss es.
Keine Osteimer, 2500,- Euronen, Viertakt und ohne Restauration mit guter Ersatzteilversorgung, das gibt es einfach nicht. Einen der Punkte mußt du streichen.
Wenn es eine Ostkarre sein darf, dann bekommst du den technischen Standart der 50er Jahre vielleicht in Form einer späteren Ural oder Dnepr. Oder vielleicht doch eine AWO?
Wenn es mehr Geld sein darf, bei NSU suchen. Da gab es schöne Viertellitermaschinen.
Wenn es ein Zweitakter mit guter Ersatzteilversorgung sein darf, hast du viel Auswahl, solide "Großserien"-Maschinen gab es von DKW, Zündapp, sowie diverse Maschinen von Konfektionären mit Fichtel&Sachs-Motoren. Aber nimm nichts unter 200ccm oder weniger als vier Gänge, für 2500€ wirst du durchaus etwas zum Draufsetzen und Losfahren finden, und die Zweitakter aus der Zeit waren mitunter spritziger als gleichgroße Viertakter und genauso zuverlässig.
Aber wenn du nicht flexibel bist, schau mal nach einer 100er oder 125er NSU, die gab es auch mit Viertakt, und mit viel Glück gibt es die auch für das Geld. Aber wunder dich nicht wenn du davor stehst und erstmal merkst wie klein diese Modelle sind.....
Eventuell findest du aber auch etwas in der Achtelliterklasse aus Italien (Gilera?) oder aus Frankreich(kenne mich aber mit dem Zeug nicht aus, k.A. ob es da was für das Geld gibt)
Kauf ne Bude vor 53 und bau nen fetten Motor rein.
Hab gehört, alles davor braucht keine Lärm und Abgaswerte einzuhalten.
hier bj 74, 101db eingetragen. muss nicht so alt sein!!
NSU oder DKW wär' schon fein, hatte ich auch schon in Erwägung gezogen.
Ostmopeds oder BMW mag ich nich.
Budget wären so 2,5K. 4-Takt ist Pflicht.
du hast es schon selbst beantwortet
Maico M250. Hab ich auch. Ist toll.
ja, ich bin fündig geworden hier um die Ecke.
'53er NSU Lux, mit Tüff und Töff und genau im Buget. Hol ich morgen ab das Dingen.
http://www.directupload.net/file/d/4206/9pdonn2a_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4206/bvt4xlrb_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4206/kam2uehy_jpg.htm
Find ich persönlich megahässlich die Kiste.
Aber dir muss sie ja gefallen, sonst niemandem. Von daher Glückwunsch
