Kennt den einer?

Ja, der hat schon ne Rundreise hinter sich ,mit den entsprechenden Preissteigerungen.

Ebenso der Trödeltrupp Escort ...

Die Welt ist schlecht .....

der hat mal die hälfte gekostet. und sieht noch immer gleich aus

"gleich" ist ja erst mal nicht schlimm. in dem fall aber

egal, ob selten, schnell, auto-gibt-blowjobs. hässlich ist hässlich. und billiges aussehen passt einfach nicht in die preisregion.

Wenn ich mir hier mittlerweile die Preisentwicklung bei RS Modellen angucke, verlieren manche Leute den Sinn für die Realität. Ich vergleiche sehr viel mit den Preisen aus England und schaue auch viel nach Teilen dort und für den Zaster kriegste da schon was gescheitest auch in diesem Sektor. Ich hatte bevor ich den Escort gekauft habe zweitweise überlegt mir ein aus Übersee zu holen da der Aufwand sich in Grenzen hielt gerade auch in Relation zum Finanziellen und evtl. Umbaus.

Aber ich denke die Preisentwicklung von Oldtimer is generell sehr wage und viele wollen für Schrott noch richtig Zaster .. Damit will ich nich sagen das dieses Auto hier Schrott ist , weil ich es nich gesehn habe.Geht halt ums Geld. Im Siegerland hier war mal einer mit ganz vielen RS Fahrzeugen bei kleinanzeigen drin und als ich die Preise gesehn habe bin ich aus den Socken gefallen ^^

Nun Ken,

die Sache mit den Preissteigerungen grad bei RS bzw. Escort generell kommt aber aus England. Schau dir mal an, was die da an Fragmenten aufbauen und was die kosten.

Nicht umsonst grasen die seit ein paar Jahren ganz Europa nach den Karren ab. Speziell 2-türer werden da zu Preisen ghandelt, dass dir schwindelig wird.
Ich hab ne Karosse (keine schlechte) vor ca. 4 Jahren nach England verkauft, also ein ganzer Escort 2-türer ohne Motor und Auspuff und hab das gleiche bekommen,m was ich für das Auto mit Motor bezahlt hab.

Und nachdem denen selbst die 2-türer zu teuer geowrden sind, bauen die halt jetzt more-doors auf .... Die Zweitürer gehen alle in den Motorsport.

CheeRS