BF Goodrich Erfahrungen

  • auf dem kombi fahre ich 205er maxxis und finde die super. nass und trocken prima grip.

  • Bei Reifen ist mir nahezu nur eines wichtig, Nasshaftung, nix ist beschissener als auf nasser Straße bremsen zu wollen und die Kiste rutscht einfach mit vier blockierenden Rädern, ungebremst weiter; oder man schmiert in Kurven trotz geringen Tempos einfach ab.
    Ich bin schon reichlich mit solcherlei Müll herumgefahren,weiß also wovon ich rede und kann nur sagen, nie wieder!

    damit wären wir dann bei goodRIDE (oder goodSLIDE). also müll. rutschen und so.


    maxxis ist da schon ne andere liga. in aktuellen größen verkaufen wir die ständig (vor allem als ganzjahresreifen), nie probleme oder reklamationen.


    zu den taunus-relevanten dimensionen kann ich leider nix genaues beisteuern.

  • Oh den Basti gibts hier auch noch.
    Guten Morgen!


    Bin die in 215 mal auf der Leiche gefahren und du selbst auch auf dem weißen Kombi damals mit den Ghia Felgen.
    Du fandest sie gut, obwohl sie schon älter waren. Schon vergessen?
    :bonnie:

    Einmal editiert, zuletzt von Dulle ()

  • Ich hatte erst gelesen "bin die mal mit 215 auf der Leiche gefahren" und hab mich gefragt, wie dieses Auto so schnell fahren konnte :laugh::tina:

  • Diese Schrottreifen von Goodrich habe ich vorgestern abgezogen. Wagen von einem Kunden, Capri S. Die waren kaum 500 km drauf. Auf der Vorderachse mieserabel. Made in Mexico, relativ harte Gummimischung, kein guter Rundlauf. Keine gute Bodenhaftung !


    Auf der Hinterachse durchaus fahrbar. Vorsicht bei Nässe. Jetzt ist Dunlop drauf. Da liegen Welten dazwischen. Der Wagen hat keine Servolenkung, mit den Dunlop ist er viel besser zu rangieren.


    Die Einschätzung gilt natürlich für den Capri. Auf anderen Fahrzeugen mag es anders sein.


    Gruß Bleifuß

  • Ach das doch mal wieder alles scheisse.
    Kann denn nicht mal was geil aussehen und taugen.
    Dachte mir das aberschon.
    Wie blöd auch von Dunlop das die natürlich dann keine weisse Schrift haben.
    Dann halt wieder selbst anmalen.........


    Grieg echt mal die Krise, die hinteren Felgen sind nur in neu zu bekommen, werden in China hergestellt, will ich nicht, sollen sie die doch auf nem Reiskocher fahren.

  • nimm die maxxis


    und, müssen es unbedingt die rs felgen sein? warum nicht zb. 7zoll wolfrace?

  • Die Maxxis VICTRA MA-510 gäbe es als 185/60 R13 und 205/60 R13.


    Vorne die 185, hinten die 205er.


    Wäre das ne Option ?


    Hat das schon mal wer probiert ?


    Sollte dann von Optik her, hinten mehr Durchmesser und Reifen sein

  • hab ich in der kombi auf wolfrace eingetragen, ist aber mist. der kleine reifen vorne sieht scheisse aus.

  • hab nur das gefunden.... :)



    und diesen link zu ein paar bildern vom taunus, bei bennorz... klick


    in echt sieht es wirklich doof aus. das rad passt auf fiesta oder escort. aber nicht auf den taunus

  • Ich erwähnte ja schon mal die 175/70-13
    Die haben exakt den gleichen Abrollumfang wie die 205/60

  • könnte eng werden mit ner eintragung auf 6 zoll.
    ich darf z.b. keine 205er mehr auf 8 zoll fahren laut tüv...

  • Ich wollte eigentlich schon hinten etwas mehr Durchmesser.


    Die Maxxis kosten nicht die Welt, ich probiere das mal.
    Vorne 185, hinten 205.
    Sollte hinten 24mm mehr Durchmesser machen, etwas Hotwheels look.


    Habe im Momment ja auch die 185 auf 5,5 Zoll, mit den 6 Zoll fühlen die sich dann wohl.
    Bei 7 Zoll hinten kommen 2,7 cm dazu und die 205 bringen 2 cm mehr Breite.
    Das hört sich doch dann alles richtig an.


    Felgen komplett in schwarz, vieleicht steht es ja dem Coupe mehr als der Limo


    Wirklich danke euch,


    Gruß Christoph