der wagen hat eine wunderschöne farbe und feine doppellaternen.
was tut da eigentlich´n p7-motor drin?
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der wagen hat eine wunderschöne farbe und feine doppellaternen.
was tut da eigentlich´n p7-motor drin?
Wagenheberaufnahme Beifahrerseite
A-Säule
Kotflügelaulagefläche
etwas Schweißen angesagt
Paar Nussreste vom Vorbewohner
Wagenheberaufnahme Fahrerseite und und und.
Ach ja.....unten muß noch die Schürze raus....MM bietet Repros an, sind die vernünftig von der Verarbeitung und Paßgenauigkeit her ????
*Gruß Hoffy !!!
sieht doch gut aus
Hi Dulle, jepp hab auch gestaunt...das die damals die weiße Knetmasse auf blankes Blech gebackt haben, Kotflügel rauf und fertig.....hab ich so noch nicht gesehen, dachte immer das weiße klebe Zeug zieht Wasser und deswegen sind die darunter verfault.
*Gruß Hoffy !!!
Ja,so war das früher.
Ich hab auch mal einen (zweier) geschlachtet, der war unter der Knete komplett rostfrei.
Hätt ich mal besser erst die Kotflügel abgeschraubt und dann die Karosse durchgeflext....
Aber der hatte halt einen durchgegammelten Radlauf (wäre ja machbar) und eine durchgerissene B-Säule (hatte ich so noch nie gesehen).
Außerdem war's ne Gummimatte und ich hatte den nur wegen der AHK gekauft.
Die Kotflügel selber waren auch beide angespitzt, auf den ersten Blick war der echt Müll.
Hallo Hoffy,
klasse Kiste ... und die Farbe erst!!!
Bezüglich Deiner Frage zur Frontmaske, ich habe bei mir die MM Repro verbaut, passte alles bestens und war ne gute Verarbeitung.
Grüße aus Südberlin
Gut zu wissen und DANK für Info.
*Gruß Hoffy !!!
aus Nordberlin :o)
während in Süd und Nordberlin noch Taunus geschraubt wurde,
fährt Westberlin schon Granada
Repo-Schürzen haben meist keine "Augen" um die Kotflügel anzuschrauben. Musst Du aus Blech schneiden und anbraten
Hi DC, Dank gut zu wissen, hab zum Glück die alten noch nicht weggeschmissen.
*Gruß Hoffy !!!
Schau die mal die "Ohren" der vorderen Achsaaufhängung an. Da gammelts gerne.
Axo, das sieht immer so aus...
??? hast du ne Bild oder sowas von ???
Bild habe ich grade nicht. ;( Ich meine dort, wo die vordere Gummibuchse des Vorderachsträgers im Längsträger steckt. Halt etwa 15cm hinter den Stellen, wo Du auf dem vorletzten und drittletzten Bild die größten Rostlöcher gefunden hast.
Hab mir mal dein foto geklaut.......du meinst den unteren Teil wo die schräge Strebe mit Gummilager durchgeht ?!?!?
http://img163.imageshack.us/img163/8320/img8134a.jpg
*Gruß hoffy !!!
Ich meine genau um dieses Gummilager. Bei mir ist das Problem auf der Rückseite, also zu Achse und Motor hin.
Hi, bin jetzt nicht großartig weiter gekommen, aber das hier gefunden......Kabel von den Scheinwerfern durchgescheuert und lagen blank an Masse.
Entweder ist der Tante regelmäßig die Sicherungen durchgeknallt, oder die hat's nicht gemerkt weil sie nur Tagsüber gefahren ist :o)
*Gruß Hoffy !!!
Bei den A-Säulen und Kotflügelauflagen gehts doch nich. Da War mein Granni viel schlimmer dran.
Aber wird ja alles fachgerecht Instand gesett :)