- hässlichen Mondeo MK2 V6 Ghia beim neuen Eigner abgeladen
- neue Reifen für die neuen Felgen aufm Caprice bestellt
Was hab ich heute geleistet Fred
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Hintere Dämpfer verbaut, Getriebeöl nachgefüllt, Wohnwagen hergerichtet und zu mir gefahren, Consul inkl Kofferraum komplett ausgesaugt, Rückbank verbaut, Kofferraummatte gewaschen und alles wieder eingeräumt. Reicht nun für heute.
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Neue Räder aufn Caprice gesteckt und für gut befunden.
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Habe am Sonntag -neben dem Einbau eines zeitgenössischen Spochtlenkrads- auch eine ganze besondere Leistung vollbracht:
Auf einem Oldtimertreffen eine Felge mit dem Hinweis "Zu verkaufen" vorm Auto platziert (schräg an die Stoßstange gelehnt). Nach mehreren Stunden dann bei leichtem Regen ins Auto eingestiegen und zu meinem Beifahrer gesagt "jetzt aber ab nach hause", den 1. Gang eingelegt und losgefahren. :whistling:
Die Karre bäumte sich eigenartig auf, komische Gesichter bei den Zuschauern drumherum... dann fiel mir die Felge wieder ein. Zum Glück (fast) nichts passiert. Felge und Stoßstange sind wohlauf. Die Frontschürze war leicht eingedrückt, ließ sich aber wieder zurückdrücken.
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Hab das ganze GULF Design entfernt, zum Lackierer auf den Hof gestellt um ihn vorzuberreiten für`s Folieren nächste Woche.
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Und was soll es werden? Schwarz mit goldener jps Schrift hoffentlich.
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hat der motor bremsenumbau schon statt gefunden?
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Bremse ist jetzt innenbelüftet, mit dem Motor will ich lieber warten bis Mitte September, da der Wagen das Hochzeitsauto meines Sohnes wird. Wenn dann was nicht passt oder es fehlt ein Teil... Oh Oh Oh.
Also jetzt erstmal nur Teillackieren und nächste Woche neue Folie drauf.
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Folieren ? Dachte sowas macht man nur mit Audis und Taxen. Aber doch nicht mit sowas schönem da.
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Auch ne schöne Frau kann man schminken.
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Dazu entschieden den Consul und den Granada mit 07-Kennzeichen zu bewegen.
Heute dann erledigt.Scheiss auf TÜV ab jetzt
Gruss+Prost
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Hi Carsten
Wie ist das mit dem 07-Kennzeichen? Du lässt alle Deine Autos bei der Zulassungsstelle auf das eine 07-Kennzeichen eintragen? Was kostet Dich das Gesamt im Jahr?
Ich überlege auch. Kommste da günstiger?
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Rene, 07 kostet im Prinzip wie H Kennzeichen wobei ich beim H Vollkasko habe und bei 07 nur Haftpflicht
Gruß Diethardt -
Moin Diethardt
Derzeit habe ich 3 Autos normal auf H-Kennzeichen mit Teilkasko laufen. Kosten Steuer und Versicherung pro Fahrzeug ca 325 EUR.
Macht es finanziell Sinn, alle auf ein 07 laufen zulassen? Hab ich mich bisher nicht wirklich damit befasst. -
Ruf mich einfach mal an, geht auch jetzt noch...
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Kommt drauf an was Du willst, wie Du Deine Autos nutzt usw.
Ich seh gerade die Vorteile darin, das ich nur einmal Steuern im Jahr zahlen muss und der TÜV mir nicht mehr im Nacken sitzt. Kost jedes Jahr wenigstens 100€ und bei 3 Oldies + Alltagswagen kommt schon was zusammen.
Mit "H" Aberkennung hab ich auch nix mehr am Hut. Beim goldenen Granada gerade von Vorteil. Der hätte im September zum TÜV gemusst, sieht aber aus wie ne Kuh durch Grundierung'sflecken. So kann ich ihn nach und nach fertig machen und trotzdem fahren, aber ohne Druck ;) .Entscheide selber ob die Vor/Nachteile für Dich annehmbar sind. Kommt ja auch immer auf die eigene Situation an und wie man seine Karren nutzt. Ich habe momentan 3 Oldies. 2 auf 07 und einen ganz normal auf H (der ist Alltags-Oldie).
Gruss+Prost
P.'s. Kannst mich sonst auch anrufen bei Fragen.
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Einmal Steuer für alle, der gleiche Betrag als wär´s nur einer mit H, Versicherung auch nur einmal und nicht viel, wie viel weiß deine Versicherung.
Wir haben glaub ich aktuell 5 mit H angemeldet, haben keinen Bock auf die dämlichen Einschränkungen bei der roten Nummer. -
Das ist das einzig doofe daran. Die Einschränkungen.
Meine Situation:
1.Consul wird kaum gefahren
2. Granada im Moment gar nicht. Und dauert auch noch weil in Reparatur.
3. Kombi läuft ja auf "H" also Oldie für jeden
Tag
4. Neumodische Karre für den AlltagFür mich macht das 07 also bei der Situ sind.
Muss aber jeder für sich entscheiden -
Diethardt: Kann Dich evtl. Morgen anrufen. Mein Handy ist irgendwo...keine Ahnung wo das Ding rumoxidiert.
Nuja... 1 Kiloeuro im Jahr gegen vielleicht evtl. weniger
TÜV ist ja nicht das Thema. Technik muss sowieso funktionieren.
Der TÜV-Man will aber auch Geld sehen.
Am Ende ist es ein Rechenexempel. Da springt der Punkt.
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genau,muss jeder für sich entscheiden
Bei mir sind s 7 Altfords
3 x H
4 x 07
weil
Ich fahre
Frau fährt manchmal
Sohn fährt manchmal
Tochter ab 2019 auch
so können wir mit 4 Autos mal auf ein Treffen fahren
H hat den Vorteil der uneingeschränkten NutzungAuf Arbeit fahre ich auch ne neue Karre
Hecktrieb und Sex ZylinderGruss Diethardt