"ansauggeräusch"

frage an alle edelschrauber

ich fahre seit ca 2 wochen mit abgesteckter lambda-sonde weil ich seid meiner steckerpflege mit kontaktspray

probleme mit dem laufverhalten habe

fahrerei ist so subjektiv gut,im leerlauf (automatik-dohc) schüttelt er sich etwas,so wie zündaussetzer

vorhin ca 20km stadtverkehr,dann auf die autobahn+auf der beschleunigungsspur auf einmal ein lautes "ansauggeräusch"

so als ob ich nen offenen k+n filter hätte

das ansauggeräusch ich drosselklappen/gaspedalstellung abhängig,nicht unbedingt drehzahl mäßig

im gefälle+bzw ebener bahn mit fast kein gas bei 140 km/h=ca 3000 u/min höhrt man fast nichts

gibt man etwas gas erhöht sich sofort das ansauggeräusch,auch wenn man bei gleicher gaspedalstellung dahin fährt

und eine leichte steigung kommt,also der motor mehr leisten muß wird das geräusch lauter

ich hab noch nichts demontiert+gesucht

ich habe sit ca 2 jahren den k+n plattenfilter verbaut+vom filter zum
leerlaufregelventil eine rohrverbindung,ohne den eckigen kasten

meine frage

hat schon jemand das gleiche problem gehabt?

hat jemand ne plausible erklärung dafür??

ich geh jetzt mal suchen ob ich nen offensichtlichen fehler finde

gruß peter

Zitat von 16V-Hexe

Schon Vakuum gemessen? Ich tippe auf den Schlauch im Bereich vom PCV.

pcv ist was bitte schön?
hab die lambda wieder angesteckt,geräuch ist gleich,wohl eher noch früher
hab auf kurzer probe runde mit angesteckter lambda+ohne filtereinsatz,
ein geräusch aus dem motorraum gehört wie das beschleunigungs-klingeln
im leerlauf,läßt er sich ohne probleme hochdrehen
glaube auch ein leichtes auspuffplätschern zu hören im motorraum
aber am flansch krümmer-hosenrohr+auch wos zwei auf eins zusammengeht ist keine undichtigkeit zu sehen
an der ansaugbrücke hab ich mal alle schläuche mit bremsenreiniger angespritzt,keine veränderung am laufverhalten

gruß peter

danke fürs aufklären
werds mal probieren

gruß peter