Neue Kopfprmie bei Ford

Soviel wie ich weis mssen die Hndler die Autos verwerten da diese Prmie ja von Ford kommt und nicht vom Hndler und der bekommt sein Geld nur wenn er die Verwertung nachweisen kann.
Hab ich so gehrt!

Dieser 1,6l GL 2trg mit Schiebedach hat vllig unversehrt, immer gepflegt und geliebt von seiner alten Besitzerin ohne jeden Argwohn wohlbehtet in einer Garage gestanden.

Rostfrei, wenige Kilometer, Zustand rundum 2+ !!!

Dann riss der Schrotti das Portal auf, legte dem Taunus die Kette durch die immerhin noch geffneten Fenster und zog den so, quasi an den Haaren, aus der Garage auf den Abschlepper. Spter riss man ihm den Tank hervor stach ein Loch hinein und warf ihn achtlos auf die nahezu Jungfraulichen Vordersitze. Man stellte ein anderes Wrack noch obendrauf und konnte somit ganz sicher gehen, dass man von dem Taunus garnichts mehr gebrauchen konnte.

So hat man es geschafft, innerhalb von vielleicht 2 Stunden einen 1A Klassiker so ( sinnlos) hinzuschlachten, dass man nichts mehr mit anfangen konnte. Nichtmal mehr die Zierleisten waren vollstndig intakt geschweige denn irgendein Blechteil heile.

Ich habe damals in B Salzuflen bittere Trnen geheuelt und man hat mich nur mit vorgehaltener Waffe des Abends vom Platz gejagt. ;(

Es hat ne Weile gedauert bis ich da drber weg war.

Zitat

Original von Taunus77
Soviel wie ich weis mssen die Hndler die Autos verwerten da diese Prmie ja von Ford kommt und nicht vom Hndler und der bekommt sein Geld nur wenn er die Verwertung nachweisen kann.
Hab ich so gehrt!

und wenn man sich einen rostigen 2er Golf fr 50 kauft und diesen mit nem Schtzchen auf dem Hof tauscht? ?(

Mann was sind das Schlafmtzen.
Mercedes , Porsche und BMW haben es schon lange.
VW und Opel haben damit angefangen :
Eine Classic - Line . Die produzieren Youngtimer Teile neu.( Diese Firmen wissen schon warum).
Und was macht Ford :Setzen wieder Kopfgeld aus -IDIOTEN-
Hoffentlich geht das an unseren Baujahren vorbei.

Zitat

dann sollten die uns wenigstens die chance lassen,die autos zu schlachten.den nachweis bekommen sie auch mit rohkarosse.

Kannste knicken. Wenn das der verkehrte mitgriegt gibt
es rger. Ist nmlich weiterverkauf von Sondermll und
strafbar.Natrlich Sahnestcke die der Hndler selber
behalten will verschwinden auf nimmerwiedersehen in
seinen heiligen Hallen. ( Da gibt es schon Wege)

Zitat

und wenn man sich einen rostigen 2er Golf fr 50 kauft und diesen mit nem Schtzchen auf dem Hof tauscht?

So ne " alte Kiste " mu mind. ein halbes Jahr auf dich
zugelassen sein.

Ich habe wirklich dicken Hals auf Ford als ich das gelesen habe.

Vieleicht sollten wir alle mit anderen Ford Clubs und
anderen Ford Internetseiten mal ein paar nette E-Mails
an Ford versenden. Die Menge!! machts.Und es sind
bestimmt viele Ford Kunden darunter.

wir brauchen bewaffnete getarnte truppen die jeden alten ford abfangen. denk ich. :D

Bei der ersten Aktion mitte der 90er wurde mir angeboten, die Fahrzeuge meines Interesses doch zum Aktionspreis zu kaufen, also fr jedes Fahrzeug die dem Neuwagenkunden angerechneten 3000,- DM.
Ein Freund von mir wollte dann fr seinen IIIer Escort den Frontspoiler eines in Zahlung gegebenen Fahrzeugs haben. DM 100,- hat er dafr geboten.
Antwort des Hndlers: Diese Fahrzeuge mssen alle komplett zurckgehen.....

Ja klar, wei ja auch jeder ob der Spoiler berhaupt noch dran war als das Fahrzeug in Zahlung gegeben wurde.

Ist doch ganz klar warum die uns nicht untersttzen. Die wollen doch gar nicht das wir irgend ein Teil fr unsere Autos bekommen. Wir sollen doch schlielich NEUE bei denen kaufen.
2001 hier beim Ford-Hndler um die Ecke erlebt, als ich einen Thermofhler kaufen wollte. Da sagt der zu mir das ich mir lieber nen neuen Wagen kaufen sollte als in so ne alte Karre noch Geld reinzustecken.... :rolleyes:

Zitat

ich glaube nicht das du mit einer e-mail von diversen ford young und oldtimerclubs bei ford etwas erreichst.

Jein, auf bezug unseren alten Autos hast du vieleicht recht. Obwohl wenn ein paar hundert E- mails einflattern evtl.doch.

Aber viele bewegen ihre alten Fords nur auf Treffen und
haben im Alltag doch einen neueren Ford unterm Hintern
Ich kenne da einige ( Ich selbst : Mondeo 2002 )
Mann knnte ja mit dem Spruch kommen : Der neue Vectra gefllt mir sehr gut. Also mein Hndler wrde das nicht gefallen.

Bei meinem w123er stand in der Bewertung von einem Gutachter fr die Versicherung:

(....)voll alltagstauglicher Klassiker, die Qualitt der Baureihe 123 begrndet bis heute den guten Ruf der Marke Mercedes-Benz mit. (....)

Knnte bei Ford doch auch so sein,

und bei Opel hie es frher noch so schn :
OPEL- DER ZUVERLSSIGE!

an alle Rentner da drauen!
Warum Verkaufen! Den habt ihr doch erst dreiig Jahre, und er kommt wohl besser daher als mansche miratene Kinderschar... .

Gre Jan

Zur zeiten der alten kopfpauschale wollte ich mal von ford nen 73er XL granni I haben. der hatte erst 43000 auf der uhr und stand beim grten fordhndler in hannover. Als ich beim autoverkafer nachfragte ob der zu verkaufen war meinte er , ne der wir gequadert. Als ich dann weiter nachgegebohrt habe hat er den entwerteten brief rausgesucht und erst da gemerkt was er da eigentlich auf`m hof stehen hat.
Daraufhin wurde er etwas mgnlicher und erzhlte mir was es mit den 3000 DM aufsich hat. Die 3000 kriegt der hndler vo klle FORD wieder. Er hat darauf keinen einflu, sonst macht er verlust. Trotzdem gibt es die mglichkeit den wagen vom werk fr die besagten 3000 zu kaufen.
War mir nur leider damals zuviel.
2 wochen spter hab ich ihn dann aufm schrott wiedergesehen und hab ihn " leider" fur 300 geschlachtet.

Selbst der schrotti wollt ihn nicht hergeben, auch nicht ohne fahrgetellnummer. Also wenn ein auto in die presse gehen soll, nachragen wer ihn entsorgt, da es meist entsorger aus der nheren umgebung sind.

Aber der gipfel der naivitt (DUMMHEIT) ist mir mal passiert als ich mir nen consul cuope angeschaut hab. Der verkufer wollte 3000 dafr haben, was eindeutig zuviel war. Als ich ihm meine vorstellung mitteilte meinte er nur, das ist ein festpreis, ansonsten geht er zu ford, denn da kriegt er ja 3000, wenn seine tochter sich ein neues auto kauft. Der wagen war brigens auch aus erster hand.

Es ist echt beschmend was ford deutschland mit so einer scheie anrichtet

Dieser Thread hat mich eben so angestachelt, dass ich auf ford.de soeben die folgende Mail abgesetzt habe:

Sehr geehrte Damen und Herren,

als begeisterter Fan von alten Fords der 70er und 80er Jahre hat mich ihre neueste Rcknahmeaktion von Altfahrzeugen sehr verrgert. Die Aktion hat schon nachweislich dazu gefhrt, dass berdurchschnittlich gut erhaltene Tanus- und Granada-Fahrzeuge kommentarlos in der Schrottpresse landen, whrend sie zuvor 25 Jahre oder noch lnger von ihren Erstbesitzern gepflegt werden. Aufgrund des schon bereits jetzt stark dezimierten Bestandes muss man sich ernsthaft Fragen, welches Problem sie eigentlich mit ihren Produkten der 70er und 80er Jahre haben.

Whrend andere Automobilhersteller viel fr Ihre Fanclubs tun und die Ersatzteilversorgung sicherstellen, muss man sich schon fast schmen, wenn man mit einem 80er Taunus manche Ford-Hndler besucht. Wenn sie schon selbst keinen Wert auf eine gepflegte Modellhistorie legen, lassen sie wenigstens den Liebhabern die Chance, erhaltenswerte Wagen vor der Vernichtung zu retten. Dies wird durch die Bestimmungen ihrer Aktion allerdings unmglich gemacht. Argumente des Umweltschutzes knnen nur scheinbar helfen, immerhin geht es hier um eine Grenordnung von wenigen hundert Fahrzeugen. Dies fllt bei einem Bestand von mehr als 40 Millionen Autos in der BRD wohl kaum ins Gewicht.

Dieses gesamte Verhalten lsst darauf schlieen, dass Ford Deutschland offensichtlich keinerlei Wert auf Imagepflege, aber viel auf dem ausschlielichen Umsatz legt. Der Hinweis auf ihrer Website, dass sie auch Service fr Fanclubs bieten, ist unter diesem Aspekt wohl ein schlechter Scherz! Ich wsste nicht, was mich veranlassen sollte, einen Neuwagen mit der Ford-Pflaume zu kaufen, wenn mir gleichzeitig suggeriert wird, dass der Konzern sich in vielleicht schon 8 Jahren von seinen ehemaligen Kunden und Produkten distanziert als handele es sich um Ausstzige. Und sie sollten nicht dem Glauben verfallen, die Altautoszene wrde nur aus Leuten bestehen, die sich nichts anderes leisten knnen. Ich kenne gengend Leute, die sich einen alten Ford nur zum Spa neben Neufahrzeugen halten! Und dies sollte eigentlich als Kompliment verstanden werden... Denken Sie darber mal nach!

Dies wird sicher nicht die letzte Mail sein, die sie zu diesem Thema erhalten werden. Eine Diskussion innerhalb der Altautoszene luft bereits...

NACHSATZ FR DAS FORUM ZU MEINER MAIL:

Es ist mir scheiegal, ob das Schreiben von Mails etwas bringt oder nicht - ich tue es einfach!

Wer darber maulen will, dass mein Schreibstil noch zu hflich ist, dem kann ich nur sagen: mit Gossen-Slang erreicht man noch weniger...