Verkaufen oder doch nicht ?

    zumindest erst mal beide behalten sag ich nun nach reiflicher überlegung.


    mach das qp erstmal richtig fahrfertig, dann fährste damit mal rum und vermutlich haste dann mehr bock auf den viertürer, der wird einfach besser fahren.
    2.6er is der beste motor, 4TL is praktischer (merkste schon beim ersten getränkeeinkauf wenn du die kisten beim qp in den kofferraum einfädelst), der exe hat´n deutlich angenehmeres fahrwerk als der 72er usw.
    wobei das qp schon wirklich auch sehr schick is :whistling:
    IAs find ich bei beiden mist :pinch:


    selber gegeneinander vergleichsfahren die eimer und dann wie christian sagt mit ´ner kiste bier ausmachen wer bleiben darf :D

    da dir ja alle raten das qp abzustoßen, würde ich mich selbstlos anbieten es mir mal anzusehen.

    Ich weiss es nicht. Ich tendiere zum Viertuerer alleine des Zustandes wegen, aber mir gefaellt das Grau drinne nicht...

    Danke mal für eure Meinungen


    QP bin ich am Samstag mal gefahren, so 50 km.
    3,0 l merkst schon das schiebt net schlecht, Gertriebe HA, Diff, Motor, Fahrwerk soweit O.K.
    Sitze, bzw Gartenstühle, beim 72er n Witz gegen die 77er Fersehsessel


    Käufer lässt net locker, war hier bei mir am Arbeitsplatz


    Ich meld mich wies weitergeht

    Weil es ein zeitgemäßes Thema ist und nur als grundsätzliche Anmerkung: Fünfgang am 3,0 kannst Du vergessen. (ausser Du läßt Dir ein Getriebe aus Südafrika kommen, wo es das gegeben haben soll)

    Ich bekenne mich pro-QP.


    Obwohl der Essex halt so eine Sache ist.... aber hat ja auch eine Schiebedach und schönere Farbe...


    Kannst Du keine Andere Alttagskarre nehmen? Weil QP im Alltag nicht so der burner.... dann lieber 4TL... scheiss Situation :la:

    Zitat von DC

    Fünfgang am 3,0 kannst Du vergessen. (ausser Du läßt Dir ein Getriebe aus Südafrika kommen, wo es das gegeben haben soll)

    laut prospekt gabs das, aber was für eins weiß ich auch nicht.
    http://www.granni.at/1961180.htm
    bastelwastel werden auch immer irgendein 5-gang dranbekommen mit adapter oder was weiß ich wie.



    PS
    was ist eigentlich mit dem schwanenhalsradio passiert?

    ohne die ewige diskussions wieder aufzurollen, aber mich würde besonders der essex reizen.

    essex sehr gut motor wenn man ihn ordentlich behandelt, also eher kein motor für mich (und andere jugendliche irre), aber ich denke jemand wie zombie könnte da so richtig glücklich mit werden.

    Hi


    bin heut 3 mal besucht worden, der Typ hat den Vollbock auf die Kiste. Ich glaub langsam ich bin zu billig mit m Preis :S
    Ich hab ihn erst mal vertröstet.


    Alltagskarren hab ich, ich bin nicht auf den Granni angewiesen
    Platzproblem ist z.Z. auch keins, beide Karren haben ihre trockene Garage. Eine Garage davon ist aber keine Lösung für die Ewigkeit. Müsste die dann irgendwann mieten.
    ich tucker eigentlich eher gemütlich durch die Gegend. 3000, max 4000 U/min reichen mir völlig. Käme dem Essex natürlich entgegen.


    die Farbe der IA ist wie immer Geschmacksache. Das Braun ist für mich noch im Rahmen. Das Grau - Schwarz vom Viertürer für mich eigentlich ganz gut. Ich wollte den dann irgendwann mal kpl. richten, dazu ne schwarz / silberne Lackierung. Schwarz mit paar dezenten silbernen Sterifen oder so. Dazu passt dann die IA. Das wär dann also echt mein Ding.
    Ich persönlich mag nur diese roten IA in Verbindung mit Holz gar net.


    je länger ich nachdenk desto schwieriger wird das. Beide behalten ist schon möglich. Und eine Kiste der heranwachsenden Jugend (18J / 15J) zu überlassen auch ne Möglichkeit. Die jüngere Hälfte ruft bereits heftig nach Granada. Die ältere Hälfte lernt aktuell Karosseriebauer arme Sau, der kriegt noch viel zu tun :D
    Die Karren müssen dann halt über nen laaaangen Zeitraum fertiggemacht werden. Meinereiner ist halt leider kein Lottokönig :whistling:

    Nenn dem Interessenten einen Preis der so hoch ist das Du Dir überhaupt keine Gedanken mehr darüber machst.
    Wenn er ihn dann zahlt - gut.
    Wenn Dir kein Preis einfällt der so hoch ist das Du Dir keine Gedanken mehr machst dann behalt beide sofern Du die Möglichkeit hast.


    So wie kürzlich als einer unbedingt meinen 2er Taunus kaufen wollte. Ich hab dann 6000,- Euro gesagt, denn bei dem Preis würde ich nicht mehr darüber nachdenken sondern einfach einen anderen, vieleicht sogar besseren, kaufen.
    Natürlich hat er den Preis nicht bezahlt und so brauchte ich mir keinen Kopf drüber machen ;)

    oder er nennt mir einen preis fürs qp, bei dem ich nicht nein sagen kann.

    Tssssssssssss. Du hast Platz, die Kisten müssen keine Alltagskarren sein, sie müssen auch sonst nicht weg, dein Nachwuchs hat Bock drauf und einer davon wird auch noch Karosseriebauer.


    Zeit, ja mei. Meine Wanderbaustelle dümpelt so seit 6 Jahren vor sich hin. Ich brauch auch Zeit. Viiiiieeeel Zeit. Aber ich geb den Chaos-Knudsen trotzdem net her. Wird schon irgendwann... :huh:


    Warum alson überhaupt auch nur annähernd darüber nachdenken, einen von deinen beiden wegzugeben?


    :stupid::stupid::stupid:


    Ist doch völlig unnötig.


    ;):D


    ja Bonnie, ich weiß
    irgendwie bescheuert
    aber dauerhaft 2 Spasskarren stemmen ist halt einfach ne Geldsache

    Zitat von Sten

    oder er nennt mir einen preis fürs qp, bei dem ich nicht nein sagen kann.


    Sten, ich glaub wenn ich dir den Preis für die bisherigen Reparaturen sag sind wir schon beim nein von dir ;)
    und da gabs ja noch nen Kaufpreis.
    Wenn der weggeht dann fahrbereit und geTÜVt. Anders macht das keinen Sinn ;)