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Ich fahr Varta seit 6 Jahren. Die muss wirklich buckeln mit dickem Diesel und viel Standheizung im Winter.
Macht sich gut.
Hatte nur mal schlechte Erfahrungen mit nem Moll Akku im Taunus.
Der war nach 2 Jahren schon erstaunlich kraftlos und schlapp, trotz Erhaltungsladung im Winter immer.
Die ganze Spachtelmasse ist echt Zentimeterweise drauf. Unglaublich.
Vermutlich kommt unter der Mumpe nur noch Hasendraht und Innenraum raus 
Hat mich sofort an nen Chevy Nova erinnert.
Cool dass man dir helfen konnte!
Was ist denn Tieechu?
Muss ich mal nachsehen… hab bisschen den Überblick verloren 
Hoch.
Das Mittellagerblech vom Taunus ist noch da.
20Eur + Versand
Ich würd das nochmal so probieren, ggf größeren Abzieher nehmen.
Unter Spannung setzen, heiß machen(schnell, viel Hitze damit es einen großen Temp-Unterschied zw. Welle und Nabe gibt), Spannung mit Schlagschrauber nochmal bis max und dann mitm dicken Schonhammer hinten ein paar mal auf die Spindel prellen.
Wenn sich nach den Prellschlägen, der Abzieher mit dem Schlagschrauber weiter spannen lässt, weißt du dass es vorwärts geht.
Das alles zackig hintereinander.
Hilft manchmal Wunder.
Die Nabe scheint auf den Bildern auch länger zu sein, daher auch den hinterliegenden, zylindrischen Teil erhitzen, nicht nur vorn.
Natürlich mit Hirn arbeiten und jederzeit damit rechnen dass der Abzieher abrutschen könnte. 
So einfach und zügig das hier weitergeht, scheint das nicht viel Arbeit zu sein 
Über so ein langen Zeitraum Niveau, Motivation und Geschwindigkeit hochzuhalten, gebührt größtem Respekt!!!
Was bekommt denn das Blech mal für einen Farbton?
Echt interessant! Bitte mehr davon!
Freut mich zu lesen! Wär ja schade wenn man an einem Modell hängt und dann notgedrungen was anderes fahren muss.
Unfallfreie Fahrt!!
Finds eher interessant dass der Taunus keinen anderen Käufer gefunden hat.
Für die Eckdaten war der Preis nicht utopisch.
Furchtbar! Wer kann sich denn das Gesabbel länger anschauen
Die kennen kantige Opels halt noch von ihren Opas 
Jo, die Schrauben an der Taunus Vorderachse sind gelb…. Oder rostig
Doch das gibts schon, wenngleich das Thema trotzdem besteht.
Wie wärs mit M10x25? Ist einfach gängiger. Gelb verzinkt wird halt schwierig.
Wenn’s so originalgetreu geht, könntest die passenden Schrauben auch zum (gelb) Verzinken geben. Kostet auch nicht die Welt.
Hm….
Ist das n Versuch oder bist du wirklich durch mit der Kiste?
Wenn schon kein Radio, dann wenigstens genug Kassetten im Armaturenbrett.
