Beiträge von Ackersaege

Und Hechtsuppe schmeckt prima.

...aber nur wenn man der Hahn im Korb ist.

Meine Oma aus Bayern fuhr immer im Hühnerstall Motorrad.

Ich nutze auch die Erdi Scheren.

Schon mehrere Kilometer Blech mit geschnitten und geht immernoch gut.

Hab ich auch schon entdeckt.

Ich bin aber mehr von der Fraktion Reste-Verwertung

302 V8

Ich hab mal ganz oldschool eine Zeichnung auf Papier für eine Adapterplatte gezeichnet und die beim örtlichen Metallbauer lasern lassen. Hat prima geklappt und war recht günstig.

Digitalisiert hats der Metallbauer

Ich suche eine (oder Teile davon) Gewindestange M22x1,5

Ich brauche 4 Stücke mit ~250mm Länge

Vielleicht hat ja jemand sowas rumliegen.

Kann auch Geld kosten.

Danke

..hier auch Weihnachtskrümmer...

Der Auspuff kann durchaus noch ein paar Schweissnähte vertragen

Danach ansprühen nicht vergessen

Das hat mein Polo SDI auch gemacht.

Zählt dann nochmal von 0 bis 300tkm.

Nur das TOTAL im Display fehlt dann.

Bei 600tkm ist dann allerdings endgültig Schluss und der km-Zähler stellt seine Arbeit ein.

klick hier

Hast Du ein blaues Ford Werkstatthandbuch Escort 1986 dabei?

Tank sollte aus PE-HD sein. Das kann man prima mit nem Lötkolben oder Schweisskolben reparieren / schweissen.

Gibt auch extra Kunststoff-"Schweissdraht" aus dem Material.

Zitat von Tim

ostschrott

Definitiv.

Ich bin den Kram mit 16 auch gefahren und war froh als es endlich vorbei war.

Kann auch nicht verstehen was daran so toll sein soll.

...dann mach ich mal den Anfang.

Was zu essen, was zum naschen, was zum schrauben und was zu lesen.

Original-Ersatzteile

Vielen Dank an meinen Wichtel

Dann nur nicht mit dem Bohrer das Rohr kaputt machen.

Der Bohrer sucht sich den leichtesten Weg, und der könnte auch an der Rohrwandung langführen

Ich bohre immer mehrere Löcher durchs Gummi rund um die innere Hülse.

Wenn genug Löcher drin sind, kann man die innere Hülse mit etwas Gewalt rausziehen.

Dann mit der Bügelsäge, die da bei Dir an der Wand hängt

(Blatt vorher durch die Buchse einfädeln) die äussere Hülse "vorsichtig " durchsägen.

Wenn durchgesägt, kann man die Hülse dann zusammenfalten und raus ist sie.

Die fetten Rostplocken würde ich vorsichtig mit nem Dremel wegschleifen.

Das geht weg wie Butter.

Dann ist der Sitz wieder zu gebrauchen. Ist ja keine Passung in dem Sinne.

Stahl "wächst" beim rosten um ein vielfaches.

Ich habe bei mir nur die Leuchtstoff-Röhren gegen LED-Röhren getauscht.

Ich wollte nicht die schönen alten "Made in Germany" Leuchten rauswerfen und gegen (nicht gerade günstigen) China-Plunder ersetzen.

Also nur die Röhren gegen LED getauscht und die Vorschaltgeräte ausgebaut.

Leuchtet auch. Günstiger. Weniger Müll.