Hallo,
danke euch allen für euer Antwort und Mühen aber habe inzwischen gefunden was ich brauche.
Viele Grüße . . .
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Moinsn,
wer hat noch sowas rumliegen, wohnt in Schleswig - Holstein oder würde es auch zusenden?
Viele Grüße . . .
. . . ok, ckecke jetzt die Lage (wer lesen kann ist klar im Vorteil) : OHC-Motor an Diesel-Getriebe . . . . Aber was ich geschrieben hatte ist trotzdem richtig, tut blos nichts zur sache . . .
. . . meine natürlich die Adapterplatte . . . .
Oha, das iss leider keine normale OHC-Glocke wie wir sie von Taunus und Co kennen. Kenne die aber auch vom MK2 Transit, wo sie dann auch adaptiert wird. Hab aber noch nicht herausfinden können, an welchem Motor die ihren Ursprung hat. möglicherweise gibt es diesen Motor nicht, oder zumindest nicht im europäischen Ford-PKW-Programm . Aber es gibt ja noch die größeren Dieselmotoren in der A-Serie . . .
Möglicherweise kann ich sie aber trotzdem brauchen, muss das noch abchecken. Ist halt dann ne Sache des Preises . . .
Moinsn!
Ist die Diesel-Adapterplatte noch zu haben?
Eigendlich müsste man damit doch auch n York-Dieselmotor mitm C3 OHC-Automatikgetriebe kombinieren können, oder geht das mitm Anlasser nicht? Abgesehen von der Flexplate, die auch n Adapter bräuchte - aber es gibt ja Drehbänke . . .
von was fürnm Diesel war die Platte denn?
Viele Grüße in die Runde.
Sehr richtig. Aber da schimmert halt das in seiner Meinungsfreiheit kastrierte Deutschland durch.
Die abgeschnittene Schnauze wäre interessant. Allerdings die 1000km, die zwischen mir und ihr liegen, sind ein Störfaktor. Bei Meßkirch gäbe es jemanden, der die sicher für mich einlagern würde. Aber da müsste sie ja auch erstmal hinkommen . . . :(
Die Polizei möglicherweise. Ebay und alle die da dran hängen wollen vor allem unser Geld.
Naja, wenn überwiegend, oder auffällig oft schlechte Erfahrung mit Handlungspraktiken von so jemand gemacht werden und zudem auch ein schlechter Vorsatz erkennbar ist, was soll ein davon abbringen auch diese schlechten Erfahrungen zu schildern und andere davor zu warnen? Wären solche warnungen falsch, bräuchten wir keine Kriminalitätsbekämpfung, oder mindestens z.B. kein Verkehrsfunk
Kenn jemand, der ne A-Serie als Abschlepper mit Essex-3-Liter hatte. Son Teil konsumiert gigantische Mengen Kraftstoff . Wenn die damit ein Auto geholt haben, war der Kostenaufwand immer nur etwa zur hälfte für das zu holende Auto. Der andere Teil ging fürs holen für den Kraftstoff drauf *lol*
Hatte ja mit dem Nico, der die krummen Dinger dreht auch schon zu tun und hatte auch hier im Forum dazu schon geschrieben. Damals kam aber leider auch hier aus dem Forum die Äußerung, dass dies hier nicht der Ort sei, an dem man (sinngemäß) wen schlecht macht. Aber dass ist ja kein schlecht machen. Bin von diesem Herrn mit dem gebrochenen Deutsch, der von Betrug sehr viel -und von Autos und Autoteilen rein garnix versteht auch schon mit der "Hinhalte-Masche" betrogen worden. Ich finde, man kann nicht oft genug vor dem warnen. Erstaunlich, dass dem noch keiner das Handwerk gelegt hat.
Hey, super!
werde ich machen
Die berühmten drei Worte, wie sie Andy Borg besingt hört man ja fast an jeder Strassenecke. Aber die entscheidenden Sätze die ich ja jetzt zu gern mal gehört hätte, nämlich wie man das A4LD elektrisch anschließt bleiben mal wieder aus . . . .
Mal schauen, wo s hinführt . . .
Hallo,
sorry, hat bei mir was länger gedauert . . . :(
Erstaunlicherweise scheint mein Getriebe ein C3 zu sein. Von den Gehäuse-merkmalen weist einiges eindeutig darauf hin.
Aber gab es denn die Kombination 3-Liter-Essex mit C3-Getriebe? Hab mir sagen lassen, dass mein Getriebe an einem Capri verbaut war . . .
Muss da wohl nochmal intensiv recherchieren . . . Sorry für so viel sinnlosen Wirbelwind . . .
ok, werd dann bei mir auch mal entsprechend nachmessen . . .
Kommt Pappe jetz von Bierchen ? Soll mir recht sein. Sonst würde ich nochmal nachschauen, ob richtige Seite. Farbe iss Grau. Fürn 10er inclu Porto geht die auf Reisen . . .