Mein letzte Fahrt mit nem Linienbus hab ich noch in Deutschmark bezahlt.
Da hast Du aber Glück gehabt. Erwischt werden kostet mittlerweile €60,-.
Guten Morgen!!!
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Das war noch vor der Währungsumstellung von Reichsmark zu Sanifair-Bons
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Ich war letzte Woche auch in Iserlohn - ohne Fahrzeug. Um zu selbigem zu gelangen, hatte ich die Wahl zwischen Öffis zu EUR 4,50 oder Taxi für den ca. zehnfachen Preis. Ganz klar, welches Verkehrsmittel ich ausgewählt habe (war sogar n Stern dran)...
Hier stellen die Taxen um auf Elektro-Autos.
Finde ich ein gutes Konzept für die Stadt. Haben wohl auch keine Probleme mit Ladezeiten/Reichweiten. -
Es gibt viele Anwendungsbereiche, wo Stromfahrzeuge innerstädtisch durchaus Sinn haben: Paketzustellung, kommunale Dienste, und eben auch Personenbeförderung, keine Frage. Ob ich letztere dann nutze, bleibt dahingestellt.
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In Braunschweig läuft ja seit Jahren ein Pilotprojekt. Müsste mich mal informieren wie das aktuell aussieht.
E-Bus. Kein lauter Stinkender Diesel, sondern n E-Bus für die Linie. Finde ich klasse. Hat an den Haltestellen via Induktion geladen. -
E-Gelenkbusse hats hier auch schon, zwei hab ich schon gesehen
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war weit verbreitet zu ddr zeiten. o-busse. für oberleitungsbusse. das man da noch nichts erfunden hat für unterleitungsbusse um auf die luftkabel zu verzichten und ohne akkunot.
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Unterleitungsfahrzeuge gibt es auch schon lange. Nur traut sich niemand, dieses System draußen anzuwenden. Echte Autos, LKW oder Busse brauchen einfach mehr Volt und Ampere, als die Renner auf der Carrera-Bahn. Das kribbelt dann zu sehr im Fuß, wenn man an nassen Tagen auf die Stromschienen tritt.
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Auf Sardinien fuhren vor dreißig Jahren schon Elektro-Busse. Damals meinte einer meiner Kollegen zu mir: "Pass auf, da kommt der schleichende Tod."
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ich geh lieber zu Fuss im Bus ists immer so eng
zeit ist geld
oder so
Guten Abend
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E-Gelenkbusse hats hier auch schon, zwei hab ich schon gesehen
Hier in MS schon seit Jahren im Einsatz, verschiedene Hersteller. Und die Stadtwerke müssen für jeden E-Bus zusätzlich einen Dieselbefeuerten vorhalten
, weil die nicht genügend Akku-Kapazität haben oder zumindest bis vor kurzem noch hatten.Die Elektrotaxis werden gerade wieder ausrangiert, weil zu reparaturintensiv und keiner die vor Ort reparieren kann/will/darf.
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Der Taxibenzfahrer regte sich über "diese Starttopscheisse" auf "an jede Ampel". Er hätte schon "die dritte Anlasser" drin.
