Schaltplan vom 3er Taunus V6

1. offizieller Beitrag

    Hi Bierchen, hi Nick,
    1er Taunus hat leider ein ganz anderen Kabelbaum, selbst vom zweier kann man den Schaltplan nicht gebrauchen, zumindest von den Reihenmotoren-Modellen. Mein Auto hat ne Kontaktzündung.
    Beim 1300er 1er Taunus geht ein Ladekabel von der Lichtmaschine direkt zum Pluspol der Batterie. Beim 3er Taunus (V6) verschwindet das im Kabelbaum und hat wo sein anderes Ende? Das muss ja letztendlich zur Batterie.
    Und welche Farben hat das Kabel für den Einrückschalter vom Anlasser? Kann das nicht finden . . .
    Vielen danke euer schnelles Hilfsangebot ! :)

    Moin, kannst Du das nicht anhand der Stecker erkennen?


    Kabel zur Batterie müsste in einem Ringkabelschuh enden,
    Kabel zum Magnetschalter in einem Flachstecker...

    Kabel von der Lima sind beide verlötet und gehen über auf ein dünnes braunes mit Ringkabelschuh, was in einem schwarzen isolierschlauch ist.

    schwarzgelb ist für die Vorwiderstandsüberbrückung.
    Das für den Magnetschalter an sich ist schwarz.

    Hallo,
    vielen Dank für die zahlreichen Antworten, werde das morgen alles mal entsprechend durchgehen.
    Vielle Grüße, sallini