Ford Capri Ex- 1600 GT mit zwo Liter eingetragen

  • Ja , und dann noch Vb ...


    Gute Karosse mit orginal Kotis . Der Lackmangel war der Erstbesitzer in der Einfahrt ... lächerlich das zu erwähnen .
    Aber ehrlich . Viel gefahren ist der Typ wohl auch nicht damit .

  • und dann noch rot mit puddinggelben tank
    der hammer!


    da wird doch bestimmt bald nen manfred oder klaus um die ecke kommen

  • da wird doch bestimmt bald nen manfred oder klaus um die ecke kommen

    War schonmal einem Manfred ...


    ist aber echt ein gutes Capriauto .

  • Bringt das 1600er Schlangennest am 2.0 OHC eigentlich eine spürbare Mehrleistung?....oder bremst das eher wegen zuwenig Durchmesser?

  • Kann Ich dir nicht beantworten ... Der ging schon ganz gut . Hab den nur so gefahren .


    Nach bremsen hat es sich mal nicht angefühlt .

  • Die Durchmesser passen wirklich nicht. Aber ein normaler 1600er Krümmer wär deutlich schlimmer. Da arbeiten 1-3 gegen 4. Der übliche 2in1 vom 2.0 ist besser, ein BigBore geht oben raus deutlich freier auch wenn sonst nichts geändert wurde. Vorausgesetzt die restliche Anlage ist nich nur 45mm Außenurchmeser vom 1.3er.