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    • Bierchen schrieb:

      denke mal ein ventil(sitz) hat es irgendwie hinter sich.
      ein ´72er knudsen mit vier zylindern hat vermutlich einen 1300er oder 1600er, da gibt ´s die köpfe ja günstigst für.

      bestandsaufnahme machen lassen und dann hier im forum suchen, sollte kein teures problem werden.
      Das mit dem Ventilsitz scheint wohl die richtige Spur zu sein...

      Die Werkstatt hat die Ventile versucht einzustellen, aber nach deren Auskunft keine Kompression auf einem Ventil, zu wenig (was heißt das?) auf den anderen.
      Ja, ich habe die 1300er Maschine drin, was heißt dann "günstigst"?
      Bei MM liegt der Kurs bei rd. 900€, das ist heftig, und das dann ohne die zeitaufwändige Reparatur.
      Au weia...!

      Und #JJ:
      Woher krieg ich denn so´n Ding für "kleines Geld"?

      Schätze mal, noch zur empfohlenen Werkstatt zu fahren, gibt dem Motor dann wohl den Rest?

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Bunkie ()

    • Du rollerst entspannt zur Soulgarage. Die schauen sich das an. Goose sagt dir, was putt ist. Besorgt dir sicher auch die Teile für günstig. Baut den Krempel wieder zusammen. Du rollerst dann weiter mit tanken und waschen. Und wenn du zufrieden bist, gehste da wieder hin, wenn was ist. Fertig. So schlimm ist das am OHC alles nich.
      Toleranz fängt bei Laktose an! :uwe:
    • Frag hier nach einem Motor, falls der denn wirklich hin ist. Mehr als 100 Euro darf der eigentlich nicht kosten, weil alle anderen den schon lange ausgebaut haben und ihn keiner 1:1 ersetzen würde.
      vBulletin-Systemmitteilung
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    • so´n 1300er ist derart wertvoll dass ich keine sekunde gezögert habe den letzten einfach samt getriebe dem schrotti mitzugeben.
      ok ich hatte vorher hier gefragt ob jemand möchte, es wollte niemand.

      ich habe jetzt keinen mehr, aber irgendwer hat noch einen und das für einen bruchteil dessen was man bei mm bezahlen muß.
      ich weiß nicht ob es ein ungeliebteres altfordteil gibt.
      klar gibt´s nicht auf anhieb einen für geschenkt wenn man grade sucht, aber für niedrigen dreistelligen kurs sollte sich zeitnah einer finden lassen (also ein kompletter).
      ich glaube ´n kumpel hat seit 20 jahren einen auf´m scheunenboden stehen, der bei ausbau 50000 gelaufen hatte.
      ob und was da nach der standzeit noch mit los ist weiß ich nicht, bin mir aber recht sicher dass der zu verkaufen sein sollte.
      mo-do mo-do mo-do mo-do mo-do mo-do mo-do mo-do mo-do mo-do mo-do
    • das ist korrekt
      hier steht noch ein kompletter, eingebaut, der auch gut läuft,
      wenn der Bunkie den will bring ich dem den mit.
      Auch mit Anbaukram, Getriebe und so.
      Den könnte man dann einfach umhängen.
      Mein Knudsen wird umgebaut auf V6
      Dulle & Karlos Logistik

      Zu weit weg? Die Alte darf nichts wissen? Zu viel Stress? Arbeit?!
      We can do it!
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