Stempeln der Voderachse bei einer Vollbremsung

1. offizieller Beitrag

    Moin Jungs
    Ich hatte am Sonntag an einem Fahrsicherheitstraining für Oldtimer beim ADAC teilgenommen und musste feststellen das bei einer Vollbremsung auf trockener Fahrbahn meine Räder zwar blockieren aber die Räder fangen an zu Stempeln.
    Die Instruktor meinte ich solle besser aufhören mit dem Training bevor noch was zerstört wird.
    Meine Vermutung ist, das die Zugstrebengummis wohl das zeitliche gesegnet haben.


    Liege ich da richtig???


    Wenn mir das bei 100 auf der Autobahn passiert ist wohl eine Kaltverformung nicht mehr abwendbar.


    :whistling::whistling::whistling:


    :festedruff::festedruff:

    Heb den vorne Mal an und schau was Spiel hat. Man darf auch gerne mit einem amtlichen Hebel wackeln. ;)
    Stoßdämpfer würde ich in den Kreis der Verdächtigen mit einbeziehen. Oder auch die oberen Querlenker.
    Ansonsten ist das wie ein Geräusche Fred.