Motor ist Bj 83, mit geschraubtem Lüfter. Inkl. Dichtung. Oder eben ein Tipp, welche von den Nachbauten was taugen, also eine gute Bezugsadresse. Auf ebay gibts die neu unter 30€, die können ja wohl nix sein...
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die aluteile sind nicht ganz so langlebig wie die originalen, halten aber auch viele jahre, sofern man den riemen nicht zu stramm spannt.
originale habe ich vermutlich noch in neu da, trenne mich aber nicht gerne. -
irgendwo in Franken gibts ne Bude, die die überholt. Hab ich mit der originalen vom gelben gemacht, nachdem ich zwei Nachrüstteile in "Erstausrüsterqualität" zerlegt hatte. Ob das mit Rost, spülen mit Wasser etc. zu tun hatte, keine Ahnung. Aber mittlerweile hab ich Ruhe.
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meiner erfahrung nach sind die alu-teile (wobei ich nicht weiß ob es da aktuelle produktion gibt und bessere altware, ich habe immer nur altware) viel empfindlicher bezüglich keilriemenspannung, vor vier jahren noch so eine eingebaut und schon einigermaßen viel mit dem granada gefahren (auf alle fälle weit mehr als 10.000km) und bislang alles gut.
ok das gute fordblau hält nicht so recht auf dem alu. -
Kann zu danke