leicht OT: Erfahrungen Duplex Stellplatz

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    • Für den P5 hatte ich mir einen unteren Platz ausgesucht (war schwach gebucht, man hatte weitgehend freie Auswahl). Hab den ganz hinten an der Wand genommen. Grund: wenn das Ding in der unteren Position war (vorgeschriebene Ruhestellung), konnte man kaum, d.h. nur mit diversen Verrenkungen sehen was unten drin stand. Ich mochte das :paranoid:

      Hatte auch erst Bedenken wegen der Brühe die direkt unter den Autos immer stand. Grundwasser, musste ständig abgepumpt werden. War aber scheinbar immer genug Öl drauf, um jede Verdunstung im Keim zu ersticken. Gab nicht die kleinste Spur von Korrosion, auch nicht nach langer Standzeit.

      Außderdem war's ziemlich cool für kleine bis mittlere Arbeiten: kaum Publikum, immer angenehme Temperatur egal ob draußen 35 oder -15 Grad, kostenlose Steckdosen und jede Menge praktische Halb-Hebebühnen :thumbsup:

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      Nachtrag: es gibt hier auch einen Faden mit Bildern, die dort entstanden sind. Der Grannibaer hatte ihn glaub ich eingestellt. Zwei P5s rockten die Unterwelt... :mafjoosi: :thumbsup:

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      Don't look back -
      you're not going that way

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Benno ()

    • Eddy! Unglaublich... :thumbsup: :mo: :winke:


      Ok, ich war die letzten 12 Monate aber auch wenn überhaupt dann eher nur sporadisch hier :hexweg:


      Duplex, brrrr.... da stellen sich mir die Nackenhaare. Mag ich einfach nicht, ohne es vernünftig erklären zu können. :dunno:
      Der weiße Taunus läuft inzwischen etwas weniger nussig, aber dafür noch genauso sackig.


      sebkom schrieb:

      apropos lösung, ich hab sie: der südafrika-v8 ist von natur aus hitzeunempfindlicher, weil er als junger reihen-vierzylinder und auch nachher als jugendlicher v6 mit solchen temperaturen aufwächst. so einfach isses


      Ehrenmitglied im Verein der Luftschutzsirenenfreunde