38 DGAS auf 2.3

Draufschrauben kannste den einfach so. Bringt aber nicht viel. Zumindest die Löcher in der Ansaugbrücke solltest Du dazu erweitern. Ich hatte mal eine Weile einen 38er mit "aufgebohrter" Brücke auf nem 2.3er, konnte dem aber nicht wirklich was abgewinnen. Nach Rückrüstung auf 35er lief der Motor nicht schlechter, nur sparsamer.

ich hätte lust auf die 38er fabrik, wenn billich.

Ich auch, für mich muss es nicht ganz sol billich wie für den Pinochat sein :-P