Burnout-Heaven

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    • Burnout-Heaven

      Is ein ganz guter Tipp glaub ich.
      Jede Menge teile am Lager.

      Hauptsächlich Granni und Capriteile

      Führt keine Listen, daher anrufen.
      Gut, nett und günstig.

      dalang

      Is ein schneller, netter Kontakt.

      Hab für einen Satz 2TL Türen, inkl Leisten und Colorfenstern und
      eine recht gute, originale Frontscheibendichtung 165 Euro gezahlt.
      Wurde mir auch noch bis aufs Capri-Treffen nach Nürnberg geliefert.
      Sehr zuverlässig und sehr zu empfehlen.

      Kowalski schrieb:

      alles in allem eine sinnlose redneck-aktion. :uwe:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von tscharly ()

    • WofürschreibicheigentlichdasSammelposting? :paranoid:

      Habs halt dann wieder eingefügt, wenn man nicht alles selbst macht... :sad:
      Der weiße Taunus läuft inzwischen etwas weniger nussig, aber dafür noch genauso sackig.


      sebkom schrieb:

      apropos lösung, ich hab sie: der südafrika-v8 ist von natur aus hitzeunempfindlicher, weil er als junger reihen-vierzylinder und auch nachher als jugendlicher v6 mit solchen temperaturen aufwächst. so einfach isses


      Ehrenmitglied im Verein der Luftschutzsirenenfreunde
    • Herzlich Willkommen an Gabi und Michael!

      Der vermeintliche "Frank" heisst übrigens Sebastian :D

      Wenn ihr auf das rot unterlegte "da lang" in seinem Beitrag klickt, kommt man auch auf eure Seite.... ;)

      Hab euch natürlich in unser "Bezugsadressen-Sammelposting" aufgenommen.
      Der weiße Taunus läuft inzwischen etwas weniger nussig, aber dafür noch genauso sackig.


      sebkom schrieb:

      apropos lösung, ich hab sie: der südafrika-v8 ist von natur aus hitzeunempfindlicher, weil er als junger reihen-vierzylinder und auch nachher als jugendlicher v6 mit solchen temperaturen aufwächst. so einfach isses


      Ehrenmitglied im Verein der Luftschutzsirenenfreunde