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  • Fragen zum lackieren

    essex - - Technische Fragen

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    weil die drahtbürste nur den losen Rost entfernt und den festsitzenden Rost poliert... Teilweise sieht das dann sogar wie blankes Blech aus, weil der Rost durch den Abrieb der Drahtbürste silbern gefärbt wird. Schleifen ist besser...

  • 6 Schrauben der Schwungscheibe

    essex - - Suche...

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    in neu und sogar mit Festigkeit 10.9 gibt's die z.b. da: amazon.de/Sechskantschraube-M1…ähernd-Kopf/dp/B0177W5PPS

  • 32/36dgav

    essex - - Technische Fragen

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    Nein das liegt bestimmt nicht an der Vergasereinstellung, wahrscheinlich ist das Thermostat zufällig zur gleichen Zeit kaputt gegangen...

  • Hebebühne gesucht/Beratung/Empfehlung

    essex - - Treffpunkt

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    Also wenn die lange halten soll würde ich an deiner Stelle eher eine gebrauchte Marken- Hebebühne (z.B. aus Werkstattauflösung) bevorzugen... Bei den China-dingern weiß man nie ob man in 10 Jahren noch Ersatzteile bekommt... für 30 Jahre alte Hofmann oder Nußbaum Hebebühnen bekommt man immer noch Ersatzteile... Ich habe mir vor ca 10 Jahren für 150€ eine Hofmann duolift mit defekten Tragmuttern gekauft (die ganz alte version mit kettenkasten, war damals schon 20Jahre alt) Neue Tragmuttern waren …

  • Welches Tachoritzel P7 RS Tacho

    essex - - Technische Fragen

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    Probier doch einfach mal aus, was der anzeigt, wenn du laut Navi 100kmh also genau doppelt so schnell fährst... Wenn er dann knappe 80 anzeigt, sich also die Differenz ebenfalls verdoppelt, dann stimmt die übersetzung nicht... Wenn der aber ca. 90 anzeigt, die Differenz also gleich bleibt, ist nur die Tachonadel verdreht, dann einfach die Nadel vorsichtig abziehen und 10kmh höher wieder draufstecken...

  • Was hab ich heute geleistet Fred

    essex - - Treffpunkt

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    ...Die Rücksitzbank von meinem Capri aufgepolstert und gereinigt... Nach Bibo's Methode mit Schaumstoff vom Toom... Wenn ich demnächst mal wieder Zeit und Lust habe, werde ich die Rücksitzlehnen auch noch machen. Vorher: 20180312_1809045sue5.jpg Und Danach: 20180323_1936112eutb.jpg

  • K-Jetronic im 2.8i nervt

    essex - - Technische Fragen

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    die Unterdruckdose soll ja auch nicht die Drehzahl verändern, sondern den Zündzeitpunkt verstellen... Du müsstest mit nee stroboskoplampe abblitzen um das zu prüfen... Aber wenn sich die Drehzahl verändert, wird sich wohl auch der Zündzeitpunkt verändern, also wird die unterdruckverstellung wohl zumindest so halbwegs funktionieren...

  • Man kann die Feder wohl in verschiedenen Positionen einhängen... Da sind auch Bilder dazu drin: Wasser im Kofferraum nach Regenfahrt

  • kannst auch mal probehalber nen Gefäß mit kabelbinder im Motorraum befestigen und den Schlauch von der Motorentlüftung da rein hängen, den Anschluss am Ansaugtrakt verschließen und dann mal ne Rund fahren... Dann weißt du ob es von der Motorentlüftung kommt, oder nicht...

  • Ventilfedern ausbauen 2,3 v6

    essex - - Technische Fragen

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    Hatte mir mal sowas dafür gebaut: 20180316_204753qwua2.jpg Einfach ein altes Stück Rohr im passenden Durchmesser mit 2 seitlichen Fenstern zum herausnehmen/einsetzen der Keile... Damit das Rohr nicht so leicht vom Federteller abrutscht sollte es möglichst genau rechtwinklig und plan abgeschnitten sein...

  • VERKAUFT Elektroauto Fridez Pinguin

    essex - - Biete...

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    elweb.info/dokuwiki/doku.php?id=puli Da steht Reichweite im Stadtverkehr 60-70 km und zulässige Höchstgeschwindigkeit 62 kmh, aber der schafft wohl angeblich bis zu 75 kmh... Also man dürfte damit sogar auf die Autobahn, zumindest wenn man sich das traut

  • Aber mit dem Zeitversatz hat Bierchen schon Recht, das ist wirklich merkwürdig, 525er schrieb ja dass das Pedal langsam immer weiter nachgesackt ist, die Luft drückt sich aber ohne Zeitversatz sofort zu einem winzigen Bläschen zusammen(z.b. bei 30bar zu einem 30stel ihrer ursprünglichen Größe) und behält dann diese Größe solange der Druck gleich bleibt... Das bedeutet das Pedal sackt nicht weiter nach unten, außer man tritt langsam immer fester drauf...

  • jop Oder die kolbendichtungen im HBZ sind undicht, dann drückt sich die Bremsflüssigkeit von der Druckseite zurück zur drucklosen Seite, also quasi zurück in den Bremsflüssigkeitsbehälter... Dann tritt nirgendwo Bremsflüssigkeit aus, und trotzdem sinkt das Pedal langsam nach unten...

  • Also eigentlich kann es nur am HBZ liegen, Ansonsten müsste es irgendwo rauslaufen oder eine der Staubmanschetten müsste dick werden wenn sich der Hohlraum dahinter mit Bremsflüssigkeit füllt

  • Vielleicht mit hochfestem loctite einkleben? Das hab ich mit dem lockeren Benzinschlauchstutzen an meinem Vergaser auch gemacht, hält seit Jahren wunderbar und ist absolut dicht...

  • Farbcodefrage Tc 2 grünmet. 69

    essex - - Technische Fragen

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    Wenn du die Farbbezeichnung herausgefunden hast hilft dir das hier vielleicht weiter: Ford-Farbcodes.pdf

  • Schloß an Schlüssel anpassen

    essex - - Technische Fragen

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    Ist zwar jetzt schon ein paar Tage her, aber vielleicht hilfts ja noch... caprihome.de/whb/33/33.htm#33 512

  • Kennt jemand diese Felgen?

    essex - - Technische Fragen

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    Ich denke mal das sind irgendwelche Felgen von ATU oder sowas... Keine originalen von Ford...

  • Die Kohlen hängen am Regler und der ist mit 2 kleinen Schräubchen von hinten an die Lichtmaschine geschraubt Edit: so ähnlich sieht er aus:Z

  • zur Heckscheibenheizung: Von wo nach wo hast du denn genau die 12v gemessen? -Auf beiden Seiten jeweils vom Anschluss nach Masse (Karosserie): Mindestens 1 Draht heile aber der Masseanschluss hat keinen Kontakt zur Karosserie -Zwischen den beiden Steckern der Heckscheibenheizung: Entweder alle Drähte kaputt oder einer der beiden Stecker hat keinen Kontakt -Zwischen den beiden breiten Streifen auf der Scheibe: Definitiv alle Drähte kaputt(sofern die Scheibe wirklich nicht heizt) Man kann auch die…