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  • Noia Grümma

    DC - - Technische Fragen

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    Zitat von cosworth n/a: „Die Produkte aus UK sind halt für RHD konzipiert und da sitzt der Anlasser halt auf der anderen Seite... “ Sicher das? Die Getriebeglocke ist anders weil der Ausrückhebel zur anderen Seite zeigt, aber der Anlasser sitzt neben dem Motor und es gibt keinen mir ersichtlichen Grund, warum der wandern sollte.

  • Quizfrage - weiss jemand,

    DC - - Treffpunkt

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    DEP. steht für "Déposé" und kommt aus dem Französischen. Der volle Begriff wäre "Marque Déposée" was bei uns soviel wie "Schutzmarke" bedeutet. Das Teil ist älter und gerade in der jüngeren Vergangenheit hat sich viel im Markenschutz und Patentrecht getan. Da kein Markenname auf dem Teil steht, wird also entweder die Idee für das Werkzeug patantiert sein, oder die Ausführung (das Design)

  • Motorvibrationen

    DC - - Technische Fragen

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    Bin am Telefon und schaue mir jetzt keine Bilder an, aber ganz allgemein werden solche Bauteile gewuchtet, nicht indem man wie bei Rädern kleine Gewichte anbringt, sondern indem man Material abnimmt. Das passiert durch Bohrungen. Sollten die in den Bereich der Rille für den Klimariemen gegangen sein, wäre die Änderung extrem. Aber auch durch abdrehen von anderthalb cm Material hast Du vielleicht zwar nicht die Bohrungen erwischt, nimmst aber prozentual was von der Gesamtunwucht weg, auf die sich…

  • Taunus Teile zu verschenken....

    DC - - verlinkte Angebote

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    Weihnachten steht vor der Tür. Kein Wunder, daß soviel zu verschenken ist. Und alles gleich doppelt.

  • Auspuff Schalldämpfer 77

    DC - - Technische Fragen

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    In kurz: ja passt, aber Du musst Mittel- und Endpott tauschen. Eventuell gibt es Hubraum abhängig unterschiedliche Rohrdurchmesser. Und als Anmerkung, bevor wieder jemand Erbsen zählen möchte, ab Werk hatten die Puffs unterschiedliche Durchmesser, nur bei dem Zubehörzeug ist das etwas verwässert und manchmal muss man auch nehmen, was gerade angeboten wird.

  • Auspuff Schalldämpfer 77

    DC - - Technische Fragen

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    Du must schauen, was Du dunter hast. Es gibt Auspuffanlagen, bei denen die beiden Rohre erst im Endpott zusammengeführt werden (- 77/ MkI) und es gibt jene, wie die verlinkte, bei der sich die Seiten schon hinter den Mittelpötten treffen und als einzelnes Rohr über die Hinterachse in den Endpott geführt werden. Das hat Ford mit dem Mk II so eingeführt. Die Hosenrohre sind bei beiden Systemen gleich, aber Mittel- und Endpott müssen zusammenpassen. Wenn das gegeben ist kann man Einflutige in den M…

  • Granada MK1 Domlager Gummis hinten

    DC - - Technische Fragen

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    Du kannst die von allen Granada nehmen. Scorpio hat allerdings keine Gummilager mehr, sondern am Ende abgeflachte Federn. MB -8 und W123 hat sehr ähnliche Hinterachse. Evtl gibt es aus dieser Ecke passende Gummilager. Oder einfach bei Motomobil...

  • Zylinderkopf drehmoment

    DC - - Technische Fragen

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    Das Ölrohr ist der neuralgische Punkt beim OHC. Die Bohrungen verstopfen gerne, weshalb denn die Schlepphebel nicht mehr lubriziert werden und sich an der Nockenwelle aufreiben. Zum testen abbauen und bsp mit WD40 oä durchsprühen. Einfach das rote Röhrchen auf den Anschluss in der Mitte halten. Dann sieht man recht gut, ob und wie gut noch wo was rauskommt.

  • Kauftipp Werkstattwagen?

    DC - - Technische Fragen

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    Kein Wunder wenn das ganze Forum jetzt sabbernd diese Auktion beobachtet und hochbietet.

  • V6 Zuordnung????

    DC - - Technische Fragen

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    Zitat von taunuss: „ Wir haben einmal : KL64095 “ Zitat von Keule: „Meine auch nicht die EZ, hast Recht. Also hatter wohl mätsching nammber. “ EZ und so ist schnurz. Interessant ist einfach nur, ob sich KL64095 auch in der Fahrgestellnummer wiederfindet. Falls ja, ist der Motor original und die numbers matchen. Alles andere ist wie Kaffeesatz lesen.

  • Heute gekäuft

    DC - - Treffpunkt

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    Gschaeft klingt wie die morgendlichen Endausscheidungen. Aber es wird hier auch Stimmen geben, die sagen das passe dazu. Grundsätzlich dürfte aber das gleiche wie bei häßlichen Felgen gelten. Wenn man fährt, sieht man es nicht. Ausnahme vielleicht die Spiegelung im Schaufenster.

  • ZK-Schrauben hab ich noch nie erneuert...

  • Spedition - Wochenendabholung

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    Dann würde ich einfach die gelben Seiten aufschlagen und Speditionen in der näheren Umgebung des Abholortes anrufen. Wenn man mit den Leuten spricht geht manchmal sehr viel.

  • Spedition - Wochenendabholung

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    Quick CourierAber egal was Du schickst, es ist nacher so teuer wie handgeklöppelt und mit Blattgold verziert. Andere mögen vielleicht sogar Samstags abholen, aber nur um es bis Montag in ihr Lager zu stellen.

  • Juup! Das sinnvollste in dieser Situation ist die Bleiffeiumrüstung. Ausser Du fährst nur 1000km in der Saison. Dann lohnt es nicht. Schick die Köpfe zum Hoddow. Der ist gut und schnell. Planen muss man normalerweise nichts und kritisch im Bezug auf Risse sind die Gußklumpen auch nicht. Je nach Deinen Möglichkeiten könntest Du den Motor ganz ausbauen, Dir mal die Lager anschauen und den schmodder aus den Kolbenringnuten entfernen. Ob die Kolbenringe dabei neu müssen, würde ich vom Zustand abhäng…

  • Welche Kardanwelle in welchem Modell?

    DC - - Technische Fragen

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    Knudsen WHB Seite 278/749

  • Ja, aber wenn CO aus dem Kühler blubbert, hat die Umgebung messbaren CO-Gehalt. Der Wert an sich ist dabei nicht mal wichtig, aber das Gerät erschnüffelt was , was nicht da sein sollte.

  • Welche Kardanwelle in welchem Modell?

    DC - - Technische Fragen

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    Grundsätzlich unterscheiden sich die Wellen in der getriebeseitigen Verzahnung, der Art der Gelenke und minimal in der Länge. Gibt eine Tabelle im WHB

  • Dichtungen Bremsflüssigkeitsbehälter

    DC - - Technische Fragen

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    Ja-Nein-Ja. Der HBZ ist intern undicht. Da musst Du schon alles machen bzw jemanden Treffen, der weiß was er macht. Die Dichtung zwischen HBZ und BKV soll eigentlich nur den Unterdruck im BKV halten und sitzt in einem normalerweise trockenen Bereich.

  • H Aberkennung, geht das ?

    DC - - Treffpunkt

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    Das Dach war vermutlich nicht kleinkariert genug. Und ausserdem hätte man das 1976 so nicht lackieren können, weil das Schachspiel damals noch nicht erfunden war. Ich lese aber daß das schon 2013 war. Entsprechend ist es einfach einer dieser undankbaren Einzelfälle die es immer schon gegeben hat. Die Anerkennung vom H war auch früher schon Thema. Aber das hat der Prüfer dann im Vorgespräch als mögliches Ergebnis der Hauptuntersuchung in Aussicht gestellt, wenn er keinen Bock auf meine Karre hatt…