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  • Bezugsquelle Drosselklappenschrauben Weber DGAS

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    Die gibt's einzeln nicht zu kaufen, weil es stinknormale Schrauben mit Gewinde xy (an der alten Schraube nachmessen) sind. Die Schrauben werden damals wie heute nach dem Einsetzen an der Gewindeseite verstemmt oder gestaucht, deshalb sind die oft ein Stück länger als das Loch in der Welle. Loctite an der Stelle ist nicht der Bringer...

  • Anlasser zu schwach?

    Ben - - Technische Fragen

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    Du wirst warscheinlich den 0,8 kW haben, da dies aber nicht sicher ist, nimm lieber gleich den 1,4 kW. Den gab's z.B. beim Granada/Scorpio, ist aber auch egal, Hauptsache 1,4 kW: rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpr…Fulk%2Fitm%2F171707436326

  • Anlasser zu schwach?

    Ben - - Technische Fragen

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    Ähm kollega, mit den 108 PS Köpfen hast du ne deutlich höhere Verdichtung als im Serienzustand. Schau Mal erstmal nach der Masse, aber ich befürchte dein Anlasser packt die höhere Verdichtung nicht...

  • Anlasser zu schwach?

    Ben - - Technische Fragen

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    Also wenn die Masse, die vom Anlasser angetrieben werden muss, in etwa gleich bleibt, und davon kann man unter den Kölner V6 ausgehen, braucht man eigentlich nur einen fetteren Anlasser, wenn man die Verdichtung vom Motor erhöht. Der Automatik hat halt nen größeren, damit der Anlasser trotz stärkerer Beanspruchung, bedingt durch das Mehrgewicht des wandlers, eine genauso lange Lebenszeit hat, wie der vom Schalter. Die Anlasser funktionieren also überall, es sei denn die Verdichtung hat sich sign…

  • Der 68 TF 9510 CA ist für den 2l V6 HC mit 90 PS und manueller Schaltung. Verbaut wurde er von 7/69 bis 9/70. Ist der Granada Motor ein HC oder ein später LC? Baujahr des Motors?

  • Gibt's einen Satz Holzleisten mit Chromrand für die XL Türpappen? Kann notfalls auch scheiße sein aber zumindest komplett.... Außerdem bräuchte ich die Chromblenden für die Sitzverstellung, evtl. Fliegen die ja wo einzeln Rum...

  • P7 Fahrersitz

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    Ich hab noch einen 20m XL Sitz in Einzelteilen ohne Bezug. Was brauchst du denn?

  • V6 simmerringe KW hinten

    Ben - - Technische Fragen

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    Ja, die 215 mm Ich hab Mal 90 oder 100 € vor einiger Zeit gezahlt, mittlerweile gibt's die aber für knapp 70 € bei eBay. Ich denke also 50 € plus Versand wäre fair... Neu und originalverpackt: Reibscheibe, Druckplatte, Ausrücklager

  • V6 simmerringe KW hinten

    Ben - - Technische Fragen

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    Die LUK Kupplungen sind schon super, kann man nichts dagegen sagen. Hab übrigens noch nen kompletten LUK Kupplungssatz hier liegen, war ein Fehlkauf. Laut Liste passt der auch beim P7, aber wie ich das Teil hier hatte, hat sich schnell herausgestellt, dass die nur beim Taunus/Granada passt. Wenn du also Interesse hast -> PN, wär froh wenn sich dafür ein Abnehmer findet...

  • Schließwinkel K-TSZ

    Ben - - Technische Fragen

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    Der Kondensator verhindert nur den Abrissfunken am Unterbrecherkontakt und hat mit der be- und Entladung der Zündspule eigentlich nichts zu tun. Also: nein, macht keinen Sinn, lass es original. Ist auch auf Dauer besser für die Zündspule...

  • Spannungsriss-Korrosion ist eine kristalline Korrosion, die kannst du mit bloßen Auge nicht erkennen. Vermutlich hat die vorher jemand Mal zu fest angezogen. Schrauben setzt man übrigens nur dann trocken ein, wenn sie eingeklebt werden oder eine Schraubensicherung am Gewinde haben, sonst immer mit einem Tropfen Öl. Ich denk aber nicht, dass das die Ursache ist.

  • Stimmt, 10.9 er Schrauben müssten das locker halten. Für mich hört sich das schwer nach Spannungsriss-Korrosion an, tausche lieber alle Schrauben dort aus...

  • Schrauben werden nicht gehärtet. Sicher, dass es die richtigen Schrauben mit ausreichender Festigkeitsklasse sind? Wo sind die Schrauben her? Alles unter 8.8 gilt als essbar...

  • 1600 Kent OHV

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    Zitat von Mafijoosi93: „wenn man das in nen Rechner eingibt (150PS bei 193km/h angegebene Hoechstgeschwindigkeit mit 5Gang, 190 bei C3), dann kommt raus, dass man in der Groessenordnung an Verlustleistung liegt. “ Du hast wahrscheinlich die Formel P1 / v1³ = P2 / v2³ verwendet? Diese ist ziemlich ungenau und stellt nur näherungsweise eine Lösung dar. Außerdem würde ich mich nicht auf Angaben im Fahrzeugbrief verlassen, hier spielt Modelpolitik eine viel zu große Rolle, siehe Leistungsangaben des…

  • 1600 Kent OHV

    Ben - - Technische Fragen

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    Zitat von Mafijoosi93: „Beim Vierganggetriebe hast du im letzten Gang nur deutlich weniger Verluste, da ueber kein Zahnrad die Kraft uebertragen werden muss. Nur Lagerverluste sind vorhanden. Man hat nen Wirkungsgrad von grob 99-99,5%. Wie es bei der Automatik im dritten Gang ist, kann ich leider nicht sagen (alles wieder vergessen), aber da werden wohl diverse Zahnradpaarungen am Kraft uebertragen sein. Wenns nur zwei Paare sind, hat man am Ende einen Wirkungsgrad von ca 95%. Und da ist noch ke…

  • 1600 Kent OHV

    Ben - - Technische Fragen

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    Zitat von Jörn: „Ich dachte immer dass man Motortuning mit dem größten verfügbaren Motor anfängt? Alles andere ist doch vor allem anderen teuer “ stimmt, aber der 1,6er ist der größte Kent im 2er Escort

  • 1600 Kent OHV

    Ben - - Technische Fragen

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    Btw. Reden wir beim Wandler um einen Verlust von 2% im Vergleich zur Kupplung. Wenn die Wandlerbrücke drinnen ist, falls das Getriebe die hat, gibt es keinen Unterschied zwischen Reibkupplung und Wandler. Zwischen einem Planetengetriebe und einem Stirnradgetriebe gibt es keinen Unterschied im Wirkungsgrad... Die späteren stufenlosen Getriebe sind mit 8 bis 12% Verlust schon deutlich schlimmer...

  • 1600 Kent OHV

    Ben - - Technische Fragen

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    Er will doch keinen Rennwagen sondern einfach nur ein bisschen mehr Leistung. Warum soll das selbst mit Automatik nicht gehen? Selbst wenn die Automatik x% an Leistung frisst, so hat das Auto nach der Leistungssteigerung trotzdem mehr als davor. Klar wäre ein Schalter besser, aber ich persönlich halte es für Schwachsinn hier jetzt so zu tun als wäre es der Fehler seines Lebens...

  • Bilstein Federbein

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    Hy, hast du dran gedacht?

  • Bilstein Federbein

    Ben - - Technische Fragen

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    Hy, kannst du Bilder machen? Rallye könnte hinhauen...