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Dirk L.(sichtbar)

Forums-Speditör und Imperatorschaf

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Freitag, 25. Juli 2008, 21:45

Immer WE wär schön. :catch:

@ Bummelchen - Lad grad die Bilder hoch, damit ich Dir noch ne nette Bauanleitung basteln kann. ;)

Zitat

Du kannst dich nicht selbst ignorieren.

Zitat

drosselklappe müsste, wenn ich hier nicht die begriffe verdrehe, das teil sein, wo der seilzug hingeht... is mit weißem plastikgedöns gesichert...wenn der motor läuft und du bewegst das, wo der seilzug aufhört, müsste der motor hochdrehen...

FrauBumerang

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Freitag, 25. Juli 2008, 21:46

hallo alter mann.. :laugh:

edith sagt noch, dass sie bua meint..

danke dirk... :spitze:
S_M

Lehrbua

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Freitag, 25. Juli 2008, 21:48

ja endlich 30, hab da sooo lang drauf gewartet!
When attempting to diagnose a running problem, always remember that incorrect valve timimg ( or valve clearances, when apllicable ), compression faults, or incorrect ignition timing, etc, will just as readily cause flat spots and poor idle as will the carburator. We will state this again, no doubt, and it cannot be stated too often.
Always check other items first, before adjusting the carburator or tearing it to pieces!

Kowalski

Sunnyboy

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Freitag, 25. Juli 2008, 21:48

nein, nein, habe heute 2 große säcke müll entfernt.
It's always sunny in Manitoba!
ich wähl auf jeden fall die npd beim nächsten mal. die aufkleber haben mich einfach überzeugt.

FrauBumerang

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Freitag, 25. Juli 2008, 21:49

freust du dich jetzt auch schon auf die 40?

puh, ich glaub ich muß duschen..irgendwie ist das immer so staubig bei den jungs anner halle..bäääh..paniert!
S_M

Lehrbua

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Freitag, 25. Juli 2008, 21:51

nein, nein, habe heute 2 große säcke müll entfernt.
ja, das sag ich meiner vermieterin auch immer :paranoid:

son 5 gang is nicht rein zufällig günstig zu erwerben. hab da nen kandidaten.
sucht auch noch sättel für innebelüftete bremsen für granni 3

jolanda meint satzbau war kacke, versteht nicht mal der ösi selbst
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Freitag, 25. Juli 2008, 21:53

freust du dich jetzt auch schon auf die 40?

puh, ich glaub ich muß duschen..irgendwie ist das immer so staubig bei den jungs anner halle..bäääh..paniert!
40? ob ich das noch erleb?


bloß nicht duschen! konserviert die haut
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Freitag, 25. Juli 2008, 21:53

die sind alle für die unterversorgten kfz aus meiner scheune vorgesehen, daher muss sagen, leider nein.
It's always sunny in Manitoba!
ich wähl auf jeden fall die npd beim nächsten mal. die aufkleber haben mich einfach überzeugt.

Lehrbua

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Freitag, 25. Juli 2008, 21:55

uiui.
na wird schon was gefunden werden. :D
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Sunnyboy

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Freitag, 25. Juli 2008, 21:59

also wenn du gaaarnichts findest könnte man mal ins gespräch kommen
It's always sunny in Manitoba!
ich wähl auf jeden fall die npd beim nächsten mal. die aufkleber haben mich einfach überzeugt.

FrauBumerang

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Freitag, 25. Juli 2008, 22:04

30 haste doch auch erlebt..und ich wette da haste auch ma gesagt, dass du das nir wirst..oder so..

egal..prost!
S_M

Lehrbua

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Freitag, 25. Juli 2008, 22:05

is notiert, danke.
ich könnt ja mal n suchfred eröffnen. hat aber alles keine eile, der junge muss mal anneres zeugs erledigen.
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Freitag, 25. Juli 2008, 22:06

30 haste doch auch erlebt..und ich wette da haste auch ma gesagt, dass du das nir wirst..oder so..

egal..prost!
schau ma mal dann segn ma scho
:D
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Freitag, 25. Juli 2008, 22:07

man muß sich kleine ziele setzen...erstmal heute abend überstehen... :rolleyes:
S_M

Kowalski

Sunnyboy

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Freitag, 25. Juli 2008, 22:35

ich schaue grade Clockwork orange. Was nen kranker film. Da poste ich mal lieber ein Sierra Bild! :D
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Freitag, 25. Juli 2008, 22:40

Patzkall-für den Sierra ist grad nen Kamei-Rundumbausatz inne Bucht. :D
Bilderbuch ans Bummerle ist grad rausgegangen.
Georg, wenn ich das eine MT75 geflickt bekomme, dann wird bei mir nen 5-gängiges frei.

Zitat

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Freitag, 25. Juli 2008, 22:40

nein danke dürck!
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Lehrbua

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Freitag, 25. Juli 2008, 22:41

die kiste rechts reists raus.
When attempting to diagnose a running problem, always remember that incorrect valve timimg ( or valve clearances, when apllicable ), compression faults, or incorrect ignition timing, etc, will just as readily cause flat spots and poor idle as will the carburator. We will state this again, no doubt, and it cannot be stated too often.
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Freitag, 25. Juli 2008, 22:41

danke dürkl..schau ich mir montag dann mal an :)
S_M

Lehrbua

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Freitag, 25. Juli 2008, 22:42

oh super dirk!
When attempting to diagnose a running problem, always remember that incorrect valve timimg ( or valve clearances, when apllicable ), compression faults, or incorrect ignition timing, etc, will just as readily cause flat spots and poor idle as will the carburator. We will state this again, no doubt, and it cannot be stated too often.
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